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yangmengran 发表于 2007-5-7 19:55:22

K202次本务 SS9G 重庆车第一次用上9G，送给皮皮


[ 本帖最后由 yangmengran 于 2007-5-7 20:16 编辑 ]

yangmengran 发表于 2007-5-7 19:56:19

广铁广段韶关机班固定牵引

[ 本帖最后由 yangmengran 于 2007-5-9 10:28 编辑 ]

yangmengran 发表于 2007-5-7 19:57:56

插叙：提前进站所拍部分图片
小八牵引绿皮进入广州站

yangmengran 发表于 2007-5-7 19:59:56

SS8 0184广州站跨越ing

yangmengran 发表于 2007-5-7 20:01:04

2116次，为什么水牌是反的？

yangmengran 发表于 2007-5-7 20:02:15

茂名东－汕头N628的YZ25，这个时候还在站里，彷佛晚点严重ing

yangmengran 发表于 2007-5-7 20:02:46

2162次，坐过一次，曾经的广武最慢，现在好像已经上升到倒数第三

yangmengran 发表于 2007-5-7 20:12:45

绿皮的客流真是相当的好～乘务员MM关门相当困难

yangmengran 发表于 2007-5-7 20:15:44

和谐号进站

yangmengran 发表于 2007-5-7 20:17:14

D778

yangmengran 发表于 2007-5-7 20:18:29

涂上和谐号，加了20块钱后的待遇，和地铁一样的准确车门指示，以及每个车门一个志愿者接车……

yangmengran 发表于 2007-5-7 20:20:31

已经换端

yangmengran 发表于 2007-5-7 20:21:02

7号车，注意后视镜

yangmengran 发表于 2007-5-7 20:21:38

后视镜特写

yangmengran 发表于 2007-5-7 20:22:28

受电弓特写，动车组换端时也需要降弓吗？

yangmengran 发表于 2007-5-7 20:23:00

车厢间的电器连接

yangmengran 发表于 2007-5-7 20:26:49

此处的电器连接显然要简单得多

yangmengran 发表于 2007-5-7 20:27:27

没有配属，只有一个部标。明亮的车窗好似一面镜子

[ 本帖最后由 yangmengran 于 2007-5-7 20:28 编辑 ]

yangmengran 发表于 2007-5-7 20:30:08

餐座混合

yangmengran 发表于 2007-5-7 20:31:04

车门处的踏板
个人认为是CRH1相当优秀的设计

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