救援列车 发表于 2007-5-14 19:58:45

法国红8K回家了,机车配属调整

14日起,原张家口机务段的交路又全部转交给京段， 部分乘务员及所有机车也将一同交给京段.
    剩下的部分乘务员将去大同接8K,今后8K将全部配属丰台机务段,而原大同西的8K乘务员今后将去跑大秦!
没想到交路调整来调整去,国列又归了京段了.
    8K-001至8K-150全部配属北京铁路局丰台机务段(交路:丰台---沙城----张家口---大同)
                                                                              (丰台---黄土坡---南仓----济南西)
太原铁路局湖东机务段配属HX型机车,原部分SS4G型机车转配成都铁路局(补充调入京局丰段的SS1)

firebird 发表于 2007-5-14 21:10:24

那么湖段的8K从北同蒲撤下后,用什么车代替呢?

京局津段1478 发表于 2007-5-14 21:12:33

那看样子，8K今后在天津这里是常见机型咯。。。。。

太局太原 发表于 2007-5-14 21:12:58

用SS4G

yihui 发表于 2007-5-14 21:14:37

那就是说以后再济南也能见到法国红了?

yihui 发表于 2007-5-14 21:16:42

那就是说以后再济南也能见到法国红了?

fmpc 发表于 2007-5-14 21:53:38

支持HXD来晋

youngl 发表于 2007-5-14 22:11:17

要是8K能跨局轮乘就好了
在家门口看法国橙

517028997 发表于 2007-5-14 22:59:06

以后在内江看得到HX？

老机头 发表于 2007-5-14 23:23:13

8K什么时候来天津？？

ruiyup 发表于 2007-5-14 23:30:24

原帖由 老机头 于 2007-5-14 23:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
8K什么时候来天津？？
似乎已去过了。

走四方 发表于 2007-5-15 04:11:04

张家口-大同的客运交路也是京段跑了？那边不是还有4B在那跑么？

vester 发表于 2007-5-15 08:12:35

问了大西的司机，说没有听说交路变化。请问LZ的消息是如何得来的，我对此事也比较关注。:)

老机头 发表于 2007-5-15 08:13:10

4B是呼局的吧！~
六提前就说8K来天津，可是到现在都没有看到！~

Df11-0128 发表于 2007-5-15 08:13:51

国列回到京段是好事情。

房调一 发表于 2007-5-15 08:26:48

那就是说以后有可能在丰沙线看到所有现役的8K喽？

双剑合璧 发表于 2007-5-15 08:27:48

原帖由 youngl 于 2007-5-14 22:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
要是8K能跨局轮乘就好了
在家门口看法国橙

恩恩,8K大同直通南翔:L

himalaya 发表于 2007-5-15 08:34:30

从楼主的描述看，应该是丰台机务段张家口车间的客运机车和部分大车要划归北京机务段了（难道再成立一个“北京机务段张家口车间”？，要么就是把客运基地完全放在北京了，所有机车在北京整备，实行北京（西）-大同的交路？），而留在“丰台机务段张家口车间”的机车和大车都将单纯的跑货运了，估计除了8K就是少量的DF4C和DF4B跑小运转，以及张家口区域的车站站调（DF7）了。

不管这样，如果此调整属实，那么更大的看点不是8K的变化，而是京包方向客车机车的变化。比如那些SS3会这么配比？如果改为北京-大同直通交路，没有了张家口南的换机车情况，那么北京站出发的几对客车很可能全部改为SS3牵引；另外就是作为一个机务段内，机车调配将比较自由，是否会有一些以前出来没有出现在丰沙大上的机车开始担当此方面的客运任务？比如DF4D甚至DF11？呵呵

firebird 发表于 2007-5-15 09:44:06

湖段大约配多少台HXD呢？

紫葡萄 发表于 2007-5-15 11:00:20

8k 奔驰在京山铁路上！
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