【 最 后 一 帖 】 【 丐 段 出 品 】 带 你 玩 转 黔 桂 ～ ～ ～（完）
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:09 编辑2007.5.3，密谋已旧的黔桂行终于成行。:victory: 话说在2006年就已定下，旧黔桂行＆拉易展线是我在我大学生涯里面必须完成的任务。但是由于N种原因的诱惑，导致今时今日才能够正式成行，虽然有点可惜－－－旧黔桂线路已经被一小段新黔桂代替，不过幸好，精华路段还是在旧线跑。:loveliness: 虽说学校的毕业论文搞得如火如荼，但是“长命功夫长命做”，最后还是溜达了出来。
话说经过清风兄的介绍，得知这个5.1黄金周期间广西车迷搞了个大聚会－－－5.3号的拉易展线之行，如果按照我的行程计划，只要我能够买上4.30号的1319 or 1827的车票，我就能够凑合上他们在5.3号早上的南丹站汇合，但是人算不如天算，在广铁代售点可以预售最多6天（含当天）的情况下，早上8点到代售点排队，也是买不到1319或1827的票:Q ～毕竟还是5.1黄金周吧.再经过两天的努力，才最后取下5.3号1319的卧铺票（上铺，我的理想票是下铺）。
ps：虽然1319＆1827都可以到达我计划中的都匀，但是1827到达都匀的点不好，会浪费欣赏其中一段白天的黔桂线。
[ 本帖最后由 怯 于 2007-5-23 19:15 编辑 ]
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:09 编辑
5.3号下午5点15分出发，经过了20min的车程便到达广州火车站:lol ，貌似那天广州的天气，是我拍过的广州站里面最好的一天。:victory:
相信全部的广州车迷都知道，1319都是在广州站一站，进站后根本不用看候车室直奔二楼中门，17：55 5426次还没有进站。:(
二楼中门也有一群了解1319次停站情况的乘客在等候，18：00 5426次晚点20min进入广州站，二楼中门和候车室同时放客...:lol 1319次一年365天都是这样的火爆，:lol 选择卧铺的我并不是因为FB，而是因为YZ无法令我可以顺利的拍摄旧黔桂沿线的风光...:victory: 1319次YZ要乖乖排队上车，图中的乘警也帮忙维持秩序，阻止一些不守规矩的乘客翻窗上车，可是图中这人在乘警的眼下...:funk: 我的YW车厢在车头方向，可以路过拍拍江村通勤车，这个在非PSP时期我还没有坐过呢......:P 平时在广州站拍1319就拍多了，不过这次还是我第一次感受1319，无论如何也要纪念一下...:$ 我们的YW车厢在YZ31＆YZ22宿营车后面，可算是机后三位，这个兴奋啊！想必在金城江的停车的时候可以看到DF7D的交路。;P 1319次广州－－－柳州间的小结：
1～在一站台拍完了几张图片后就上车，上车后发觉行李架都基本被占据，好不容易才把我的大包包塞了下去...:P
2～列车晚点6min于18：34发车。
3～在西站外会001828
4～三眼桥站会让昆明－厦门的K232
5～到达佛山站天已经黑了，1319的YW还有点空，佛山上来了不少YW的乘客，但是YW还没有满，显然在肇庆站的预留不少～
6～车过马房大桥的时候刚好有推车叫卖快餐的，￥10一个尝试了，可惜比起T97的快餐，这个性价比太低了！！！:(
7～列车准点到达肇庆站，YW下了不少拿着工作证的回肇庆的人（后面会提及到这些拿工作证上YW车的人很令人讨厌），车出肇庆站后我便上了卧铺休息。
8～图片中的风扇在停车的时候才打开，开车的时候就关闭。这点很烦人!!!列车开动的时候根本就很少风可以打到上铺上面，使我在阳春站的时候被热醒了!!!好几名乘客都向列车员投诉，要求列车行驶途中都打开风扇，可惜列车员的回答是：“上面规定列车停站的时候才能够打开”......这样我只可以用四个字来形容－－－“食古不化”!!!:L
9～列出到达茂名东站的时候我实在热得受不住了，便下来透透气，也想看看1319次现在的交路如何（因为418后1319次在茂名站不办理客运，418前1319是在茂名站交路换柳局的4B的，418的时候很多车迷都猜测1319是否在河唇站交路，因为河唇站停车19min）。1319停靠茂名东站的时候并没有进行交路
10～列车进入茂名站后减速停车，不办理客运的情况下进行了交路～～～看来这点有点不太理解......
11～茂名站后继续睡，一路停站就热醒，开车就睡觉的情况下到达柳州～～～ 列车早点10min，6：14进入柳州站，准点6：36离开柳州站，
显然1319广州－柳州间的点还是很松的:lol ～～～
图片为停站对面站台的柳局城际－－－N709～～～ 噢？？！！？？！！怎么了？机车哪里去了？远看怎样也见不到机车交路的情况......:Q OMG！！！原来我忘记了，1319是进黎塘站的，黎塘站是需要换向的...现在我变了在列尾，显然金城江见不到交路DF7D了～～～:Q 列车在柳州开出后一路速度很高，显然走的是黔桂新线，在太阳村站见到两台水泥厂的SY:loveliness: 、在洛满站跟焦柳线分离后，在大石站进行今天黔桂行的第一次会车...... 喔？怎么K156是DF4D牵引的？什么时候开始柳州－金城江间有了DF4D的交路？ 那天的天气一般:( ，还没有到金城江之前还下了雨，而且天还没有全亮，所以在柳州－金城江之间拍的不多，而且在行程中这段路我还会白天坐绿皮经过的:loveliness: ～～～ 不久，三岔站通过－－－两年前曾经踏足过看JS的地方，今天JS还没有到三岔站，有点可惜见不到～～～:Q 洛西站会车，还下着雨，看看旁边即将新建的线路～～～ 2236洛西站通过～～～ 柳－金间的新线＆旧线时分时合，有时候跑新线，有时候跑旧线，这个在帖子后面的慢车行程中拍得更多～:loveliness: 1319次列车在黔桂之间交路四次，柳－金（DF4B），金－麻尾（柳局DF7D），麻尾－贵定（成局DF7D），贵定－贵阳（成局SS3）:lol