D96来了。
相比钱塘江大桥通车时的第一列火车，短短的70年间，中国的铁路已经从蒸汽机车时代跑步进入动车时代，年年岁岁桥相似，岁岁年年车不同。
D96下桥，转过弯道，奔向杭州站了。24分钟以后，D95就返回了。高效率的折返，让我们可以反复拍摄。
利用D车折返的时间差，转换阵地，去虎跑线路所看看。
这个时段，上行车还不少的。
还是DF4D。当年的提速英雄，如今仍然在发挥着能量。
D95来了。浙赣线是复线，但是钱塘江大桥是单线，于是在桥的两端各有一个线路所。
所有下行列车通过虎跑线路所，限速60，D车也不例外。
在阳光下拍CRH2，测光不容易，白色的涂装反光严重，照片有点过曝。不过正好把“和谐号”三个丑字给曝掉了，省得我PS了。
[ 本帖最后由 T7次特快 于 2007-6-9 10:40 编辑 ]
离开虎跑线路所后，饱餐了一顿。在去机务段逛了一圈以后，去西湖走了一圈。
眼看D678的发车时间快到了，又马上折返回杭州站。
候车厅内，来自德国的新的仪器安装完毕，正在测试。7.1、10.1以后，沪杭动车会大量增加。杭州站安装了带闸门的自动检票机。
才下午5点，Z10的车底已经摆在一站台了，京局京段的DF11G也出来了。
原帖由 T7次特快 于 2007-6-9 08:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
动车的启动加速真是快，而且噪音很小。
这张照得真是有技术..
猪脑壳还是比较耐看.
在D678开车前，和杭州的车迷NISSON合影一张，和NISSON是老朋友了，在杭州，陪我在外面暴晒了一天，实在辛苦，再次表示一下感谢。
2002年8月，在北京车迷的组织下，全国车迷齐聚山西大同。正是那次活动，为大家搭建了一个更好的平台，各地的车迷走出自己的区域，相聚一堂，以车会友。那次活动以来，垮区域车迷之间建立起来的友情深藏至今。
但为君故，沉吟至今。
看来资本主义就是好啊，还是没胖。
不错～:lol
照得很不错，顶一个
支持一下。
原帖由 nisson 于 2007-6-9 11:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看来资本主义就是好啊，还是没胖。
白嫩做菜青虫状
原帖由 汉阳造 于 2007-6-9 11:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
白嫩做菜青虫状
哈哈，我皮肤可没有那么好，我都是老青虫了。
唉，地铁闸机的技术已经很成熟了，又花钱到德国去买萨子东西闸机～真是钱多啊
李总不错的旅行，江浙沪可是看车的好地方都被一网打尽
图书馆归来，好困~~~
昨天是师傅不好哈，其实你也晓得师傅还是多重视你的撒，只不过要办的事情比较多，所以。。。唉。。。
下次嘛，反正机会多多，嘎！“如果有一天，我们再见面。。。”
不错不错，华东之行收获颇丰，图片质量还是很高滴，奖励你一根棒棒糖，钦此，谢恩！;P