细节`
还是转向架~
本人对TGV不了解,以上解说不妥的地方,请指点~
没有啦?嘿嘿,还真的不能有要求哦,呵呵,不过能看到异国风情已经相当不错了。
原帖由 兰州铁路局 于 2007-6-15 12:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
本人对TGV不了解,以上解说不妥的地方,请指点~
老哥你的解说:L
共同学习共同学习
看起来很舒服!
不知道在国外拍车会不会被当成间谍抓起来
原帖由 兰州铁路局 于 2007-6-15 12:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
更不知道这是什么车~只是涂装很好看~
我也喜欢这个涂装,感觉很鲜亮。
用一句恶俗的话来形容,“很阳光的车”!:L
不错,赞一个
转向架与车厢连接处别有一番风味!
法国人推崇的"雅可比"转向架~~
稳定的同时造成车短,定员小,轴重大,对轨道破坏强,维修复杂~~~~~~:L
我们很明智没有选这个技术:lol
忽忽 开眼界了~~~:)
他们的转向架都是在车厢的连接处吗?
另外有一张不知道大家注意到没有,法国的铁路也是很脏的~
欧洲不是很注意环保吗?难道他们的车也有直排的?
原帖由 roumao 于 2007-6-15 12:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
不知道在国外拍车会不会被当成间谍抓起来
法国不知道,但日本的火车迷俱乐部是JR赞助的
TGV的转向架给我感觉结构很简单
看惯了国内的车,再看外国车别有一番风味,各有特点。。
谢谢兰局!
开眼了
真美好
好贴呀,学习一下外国的先进东西.....
车看起来很有动力
喜欢他们的涂装
很舒服!