K332/29/30/1南 昌—厦 门 南局昌段
南昌-鹰潭 南局南段 DF4D/DF4B，鹰潭-邵武-厦门 南局福段（邵） SS3B
显然4.18后车次改为了管内快速N508/5 N506/7。套跑厦门-重庆北。
LZ太强了,顶啊.
谢谢楼主！！！
完美的作品。
往死里DDDDDDDDD
成都-拉萨的车次写错了，是T21/2/3/4
相应的重庆-拉萨也写错了，是T221/2/3/4
K421/2/3/4 成 都—宁 波 成局成段
成都-遂宁 成局南段 DF4DF，遂宁-重庆北 成局重段 SS7C，重庆北-（怀化）-株洲 广铁株段 SS7C，株洲-鹰潭 南局向段（鹰） DF4D，鹰潭-（金华西）-杭州东 南局向段（鹰） DF4D，杭州东-宁波 上局杭段 DF4DK
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这个是错误的，从成都到重庆北都是SS7C，不在遂宁换机车
K421遂宁都拉通了？我怎么觉得只是K651拉通了，还是为了给成段送拉K145/6的7C机车……
K421/2/3/4遂宁停点8分和19分……
拉萨车车次是错了:L
成遂渝都拉通了的，包括象攀渝这样的管内车，都是用的SS7C
K183/184 北京西—南 阳已改经陇海走郑州.
有三个问题。武局南段和兰局迎段分别是指哪个机务段？全称是什么？第二个问题是宁西线的信阳到西安段已经通了电气化了吗？怎么会有SS7D的？第三个K297/8/9/300次和套跑的N621/2/3/4次有用DF4D拉过吗？我怎么好像没看到过的？
武昌-长沙 广铁株段（长） SS8
株段原来就没客机。
K577/8也是7C在株本务换向
原帖由 cgs 于 2007-6-27 04:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K183/184 北京西—南 阳已改经陇海走郑州.
是吗？什么时候的事？我查还是走焦作呀……
原帖由 广铁海段 于 2007-6-27 13:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
有三个问题。武局南段和兰局迎段分别是指哪个机务段？全称是什么？第二个问题是宁西线的信阳到西安段已经通了电气化了吗？怎么会有SS7D的？第三个K297/8/9/300次和套跑的N621/2/3/4次有用DF4D拉过吗？我怎么好像 ...
武局南段是武昌南机务段，兰局迎段是迎水桥机务段，信阳-西安是电化了，一度SS6B拉客，后来7D又回来了。
广州－龙川间是龙段的4B和4D混跑机车大轮乘，理论上也是可能用4D的吧，这个看机调的心情了……
原帖由 攀京快车 于 2007-6-27 03:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
成遂渝都拉通了的，包括象攀渝这样的管内车，都是用的SS7C
K585拉通了么？那个车只到南充
另外，咱们还是去这个帖子讨论吧……
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=210155&extra=page%3D2&page=11
我说的是成遂渝拉通，和南充没有关系啦
原帖由 走四方 于 2007-6-28 03:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
武局南段是武昌南机务段，兰局迎段是迎水桥机务段，信阳-西安是电化了，一度SS6B拉客，后来7D又回来了。
广州－龙川间是龙段的4B和4D混跑机车大轮乘，理论上也是可能用4D的吧，这个看机调的心情了……
西安-南阳是电气化.
谢谢lz下载完bd
成都-襄樊 3个直通车改SS3,襄樊-达州3个T改SS7C.
这个帖子不改了，那个实时更新的帖子已经改了……
大家太厉害了