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欲穷千里目,更上一层楼
:)集通动车
啊,好图呀 :) :):)
箱子套箱子
:)完 感谢观看
这么好的帖子不顶不行,在呼市的那几年没有把握机会拍,明年回去一定拍. 全程跟踪楼主的发图,感谢楼主辛勤工作!当年在京包线跑车,441/2(现1133/4)、295/6(现1483/4)、169(现K177/8)、43(现K43/4)都跑过,对楼主所示集宁南--呼和浩特区间印象最深的是当年的441/2,往返都是白天,这一段很多长大弯道,真是很壮观。看了楼主的图片,万分感慨!
自92年离开工作之后,到现在再也没有到过集宁南以远。看到楼主这些精美的图片,心里不免有些难受呢。
再次感谢楼主爬山涉水的辛苦! 桌资山修隧道了~啥时候完事?能快多少?? 原来京包沿线这么美啊,以前都没注意过 原帖由 北京老鼠 于 2007-7-22 22:35 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
全程跟踪楼主的发图,感谢楼主辛勤工作!
当年在京包线跑车,441/2(现1133/4)、295/6(现1483/4)、169(现K177/8)、43(现K43/4)都跑过,对楼主所示集宁南--呼和浩特区间印象最深的是当年的441/2,往返都 ...
哈哈,441/442显然是包头——北京南那趟车,当时的客流很汹涌啊 原帖由 yuanqi000 于 2007-7-22 22:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
桌资山修隧道了~啥时候完事?能快多少??
估计怎麽也得明年中期以后了吧。在它的西边福生庄隧道也在施工之中,两个隧道至少裁掉了附近的四个大弯道,而且似乎还降低了坡度,可能以后列车在福生庄-桌资上这段上走行能减少二三公里的路程,速度也会加快不少。
可惜,这麽好的弯道群恐怕不久以后就见不到了。 原帖由 呼局集段 于 2007-7-22 22:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
哈哈,441/442显然是包头——北京南那趟车,当时的客流很汹涌啊
当年我在这个车的UZ! 京包线是全线复线么?