[ 本帖最后由 8020307481 于 2007-8-20 10:48 编辑 ] 再来 哈哈 旁边的青蛙原来还是SS9的原型车 0002号
前不久在北京不是还机破了一次
提前说一下 晚上京沪两趟T车 这辆青蛙没有去拉车
听说小号的青蛙每两车都不一样 可惜整个客技站只有这一辆停在这 没的对比 换个角度再来一张
机车配属显然沈局沈段-上局沪段 执行京沪长交路 给0002号青蛙来张正面的特写
显然可以机供
说实话青蛙从正面看起来 的确不如7E和9G好看哦~ 走到这就实在不想往里面走了
太痛苦了 呵呵 怕被门卫拦住连瓶水都忘记了带
最主要的是从客技站到机务段这段路 不知道为啥钢轨下的碎石中有无数的碎玻璃
由于穿着凉鞋 走一步都要小心翼翼的 石头还隔脚 大拇指已经不知道啥时候开始流血了
还有有的枕木上洒满了柴油 外加有两台11没有停柴油机 轰鸣声夹杂着热浪迎面铺来....
真的坚持不住了
想想上局的宝贝已经拍的差不多了 就开始往外撤了
事后证明 还是漏掉了 机务段嘴里面还藏着一台韶8没有拍到:lol 这时身后突然想起一声喇叭声 下了一大跳一台11很快的向客技站方向过去了 不知大车是按规定鸣笛还是向我“示威”呢:lol
居然是300号的11 :lol 再来一张 仔细看 远处已经有工作人员向我走来了
他看了我好久 但什么都没说 估计心里想这是谁大热天的跑来给火车照相? 11大哥和美女站在了一起 恩 还蛮般配的吗:lol 再给美女0067来一张 显然执行郑沪长交路的机车
如果看时间的话 我估计是K152的本务 给7E的走行部再来一张 顺手再来一张旁边沪萨BSP的YZ车
真亮 两台9G在一起 至此 宝山路客技站和上机机务段的拍摄就全部结束了
总结一下经验:门卫基本只顾坐在屋里凉快 不会拦着的 大胆往里走就好了 :lol
最好穿运动鞋去拍摄 那满地的碎玻璃真够头疼的
一定要算准时间 中午刚过这会去虽然比较热 但却是车最多的时候~
最后以经典传说中的民德路大门做为这部分的结束 民德路本来就很不起眼 这个大门就更不起眼了(其实就是个小门:lol )~ 这就是传说中的宝山路轻轨站
那个传说中红色的大铁门就沿着我拍照的方向向左走大概50米就是了 旁边正在盖东西 很不起眼的一个铁门 上面写着开门时间的~
[ 本帖最后由 8020307481 于 2007-8-20 11:12 编辑 ] :victory: