[fantasy原创]真实的记录河南省绿皮城际客流
在论坛上见到有人问起商丘到郑州某些车的情况,正好从商丘回学校(郑州),时间不是周末,做的是4727,(编组中有10YZ),沿途宁陵,民权,兰考,开封,中牟等站到达郑州这一段,真实的记录下了河南绿皮这边城际客流是什么样子,可以让大家见识一下绿皮城际在河南省的魅力所在,其他的车估计也差不多,就选取这一个车做代表吧。
显然是这个车(套2503)
[ 本帖最后由 fantasyzb 于 2007-9-5 19:06 编辑 ] YZ车的编号 商丘站,4727次始发就超员70%了,全是人呀:L :Q ,这就是绿皮的魅力:lol
看看对面同样去郑州的K685次,空特票价就没多少的人:lol
[ 本帖最后由 fantasyzb 于 2007-9-5 18:52 编辑 ] 宁陵站,上车人数不断增加,超员80%了 到达兰考站,不说什么了,几乎100%了,人在那里无法动弹
[ 本帖最后由 fantasyzb 于 2007-9-7 12:02 编辑 ] 只能这样拍了。:L 开封站,这个女子站的快受不了,焦急的等待,这么还不快到郑州呀? 中牟站见到了4714(套1045),没有超员。可能有K632,K16,4728等车分流了。 郑州站,人全部下空了,基本上是大空车,由于自己拿着比较多的东西,所以没有拍。
这就是河南绿皮城际客流真实写照。。。
(完) 4727我坐过,感受和楼主差不多,看来在河南还是绿皮车吃香啊...:lol 河南的城际客流本人也深切体会过:L 本人体会20年了。。。大量的过路车也被被当作城际使用。。 呵呵!适应省情嘛!应该多开几趟,遍布省内,人照样的多! 1707改点之后,4727客流更恐怖了
1楼绿皮车和尿素袋子的搭配比较好,那幅图可以当作摄影作品了 这个我也体会过,当时比较幸运,去滴早,在车厢门那挤了个地儿,一个车厢的门口处我们坐了三个人,旁边大叔给我贡献了一个尿素袋子,做“靠背”,:lol :lol 河南应该多开这样的廉价列车,不然很多过路的长途车被当成城际显然是造成晚点的重要原因之一. 城际客流 客流呀。。。。。。 一代名车:lol 超员绿皮