吉-沈局吉段-段 发表于 2007-10-5 09:06:55

Ｋ７７进站，晚点了．
本务０４４０大号４ＤＫ．

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2007-10-13 23:08 编辑 ]

吉-沈局吉段-段 发表于 2007-10-5 09:08:18

大号４ＤＫ也不都是好的．
这破成什么样子了！

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2007-10-13 23:11 编辑 ]

吉-沈局吉段-段 发表于 2007-10-5 09:09:59

老虎和４Ｄ．
分别牵引吉林两大王牌

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2007-10-13 23:12 编辑 ]

吉-沈局吉段-段 发表于 2007-10-5 09:13:26

摘钩了．

先把那些管子（可能是风管之类的吧，不太了解）拔下来（发出＂嗤嗤＂的声音）
然后一直扳起某杠杆（姑且先这么叫）
再给大车信号
机车开走．

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2007-10-13 23:14 编辑 ]

吉-沈局吉段-段 发表于 2007-10-5 09:15:01

走了．

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2007-10-13 23:16 编辑 ]

吉-沈局吉段-段 发表于 2007-10-5 09:15:53

ＵＺ车上人们正忙着呢．

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2007-10-13 23:17 编辑 ]

吉-沈局吉段-段 发表于 2007-10-5 09:16:45

机后第三位是ＲＷ绿皮．

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2007-10-13 23:18 编辑 ]

吉-沈局吉段-段 发表于 2007-10-5 09:17:40

还是洋货！改造过的RW24
不过也太寒碜点了吧

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2008-6-7 14:59 编辑 ]

吉-沈局吉段-段 发表于 2007-10-5 09:18:38

１４５８一下．
Ｋ７７到站后统一擦拭水牌．

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2007-10-13 23:21 编辑 ]

吉-沈局吉段-段 发表于 2007-10-5 09:19:38

两大王牌的合影

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2007-10-13 23:22 编辑 ]

吉-沈局吉段-段 发表于 2007-10-5 09:20:54

擦得锃亮的水牌！
再１４５８一下．

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2007-10-13 23:23 编辑 ]

吉-沈局吉段-段 发表于 2007-10-5 09:22:40

再到Ｔ２７１这边．
定员１１２的ＹＺ
应该是带是列车长办公席的

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2007-10-13 23:26 编辑 ]

吉-沈局吉段-段 发表于 2007-10-5 09:23:38

从ＲＷ车向前看
超级美好的２５Ｋ

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2007-10-13 23:27 编辑 ]

吉-沈局吉段-段 发表于 2007-10-5 09:24:36

下地道到二站台，Ｎ１６８要进站了．

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2007-10-13 23:29 编辑 ]

吉-沈局吉段-段 发表于 2007-10-5 09:26:15

橘子本务，
当然是沈局吉段的了．
这车真牛，全卧车．

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2007-10-13 23:30 编辑 ]

吉-沈局吉段-段 发表于 2007-10-5 09:27:26

除了这节２２Ｂ的以外全是２５Ｂ．

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2007-10-13 23:31 编辑 ]

吉-沈局吉段-段 发表于 2007-10-5 09:28:19

水牌

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2007-10-13 23:33 编辑 ]

吉-沈局吉段-段 发表于 2007-10-5 09:29:33

长段其实还是有点家底的．
这车就挂了３节ＲＷ２５Ｂ

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2007-10-13 23:34 编辑 ]

吉-沈局吉段-段 发表于 2007-10-5 09:30:19

RW25B

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2007-10-13 23:35 编辑 ]

吉-沈局吉段-段 发表于 2007-10-5 09:31:30

N133次列车进入２站台３道．
本务ＤＦ４Ｄ０２５７．很新的．

[ 本帖最后由 吉-沈局吉段-段 于 2007-10-13 23:36 编辑 ]
页: 1 [2] 3 4 5 6 7
查看完整版本: 清晨繁忙的吉林站：吉林站狂拍