himalaya 发表于 2008-4-17 16:25:34

原帖由 maidi521 于 2008-4-17 08:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
谢谢,我总觉得SS3比DF4C还破,给出去的车,又要回来,不可思议

首先呢，张家口的SS3的来来去去，不是自己左右的了的，上面说要统一成DF4C，于是原来的12台SS3就调走了，西瓜似乎也给了丰台，全部算是货运去了，来了一堆别处转配的DF4C；过一段，柳村五线—广安门—北京西区间电化了，张家口经由丰沙线的所有列车，不管终点是北京还是北京西，都是可以走电车了，就又一声令下，24台SS3转配过来了，当然不少是以前交出去的。

其次，我根据自己的观察，那些DF4C调配到丰沙线后，保养的很差，至少外观上变得相当糟糕，呵呵。但是呢，那些SS3转配回来时，貌似都拾掇的很不错，至少我在北京机务段那边观察的每台SS3都是干干净净的。但愿它们跑丰沙后，不要象那些DF4C一样的命运。

还有一个问题，好像张家口交出SS3的时候，那些开电力的司机似乎也大多调离了吧？那么现在的“北京机务段北京西运用车间丰沙专业队”的司机，有多少是既能开内燃，又能开电力的？是说他们接受培训后拿电力本，还是说从别的车队抽调有电力机车驾照的司机来开SS3？

貌似根据个人的感受，原来张家口开电力的司机普遍要比开内燃的和蔼、容易接近，呵呵。

maidi521 发表于 2008-4-17 16:47:18

听说开内燃的不会开电车.那内燃司机怎么办?难道我们国家以后电气化,替下来的内燃都卖给坦桑尼亚,我们的内燃司机去那里工作.哈哈

京局张段 发表于 2008-4-17 17:22:17

好主意 我喜欢

萧甬线上之小狼 发表于 2008-4-17 21:20:52

原帖由 baijiemj 于 2008-4-17 09:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K255/6/7/8确实要升特快

昨天在呼局内部网看了重点工作指示,这不算泄密吧?

只是具体时间上没有看到安排

有空发上来,大家看看 [/quote三人成虎吗:lol

himalaya 发表于 2008-4-18 09:36:27

原帖由 maidi521 于 2008-4-17 16:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
听说开内燃的不会开电车.那内燃司机怎么办?难道我们国家以后电气化,替下来的内燃都卖给坦桑尼亚,我们的内燃司机去那里工作.哈哈

从全局范围看，一般来说都是随着机务段的车型更替，一部分甚至全部内燃机车的司机再去学习一下开电力机车，拿到电力驾照后回来开电车。这个其实比较容易的。北京公交车无人售票线路越来越多，于是有很多售票员都在统一的部署下去公交驾校学A3的驾照，回头就变司机了。貌似内燃机车司机转电力要比售票员转公交车司机容易。

就张家口这批人（确切说是那个北京西运用车间丰沙专业队），我想两种可能：一个就是丰沙还留了一些内燃，他们可以继续，多出来的可以去跑其它线路，不过京九电化中，估计再过两年，京九的内燃机车司机也需要转型了；另外一个就是赶紧去考电力机车的本本，呵呵。

tsrjzq 发表于 2008-4-18 11:07:25

大赞，不过动作似乎也有点慢

萧甬线上之小狼 发表于 2008-4-18 18:23:32

255什么时候新鲜出炉呀

萧甬线上之小狼 发表于 2008-4-19 13:46:03

原帖由 呼和浩特市 于 2008-4-14 11:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
K258乘务人员大换血. 不管是干的好的干的差的,老人新人, 全部调离K258. 启用社招人员.
跟春运时列车员在宁波站收黑钱有关，网上都曝了

baijiemj 发表于 2008-4-19 13:58:56

回复 #109 萧甬线上之小狼 的帖子

全路哪个车敢说自己手是干净的?都一个德行,查住算倒霉


况且也不完全这个原因
毕竟K598成特快意义重大,呼和浩特铁路局成立至尽的第一趟特快列车,对于列车员的要求更加会严格.所以大换血势在必行.那车老男人很多:lol ,不如年轻MM养眼

萧甬线上之小狼 发表于 2008-4-19 15:51:26

是256升T好伐:lol

maidi521 发表于 2008-4-20 08:49:38

回复 #109 萧甬线上之小狼 的帖子

这个车收黑钱司空见惯了

k401/2 发表于 2008-4-20 14:16:20

原帖由 上局甬段(甬) 于 2008-4-6 22:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
期望K256能升T:victory:
那样就要换车次了~~呵呵

萧甬线上之小狼 发表于 2008-4-20 18:52:41

这对呼局来说是历史的第一次
对宁波来说同样是历史性的:lol :victory:

甬台温高速 发表于 2008-4-23 15:50:55

原帖由 萧甬线上之小狼 于 2008-4-20 18:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这对呼局来说是历史的第一次
对宁波来说同样是历史性的:lol :victory:
宁波已有ZT了,不会再是历史性的了

[ 本帖最后由 甬台温高速 于 2008-4-23 16:48 编辑 ]

清色天空 发表于 2008-4-23 17:03:40

昨天座K255听列车员大妈讲，5月10日升T。要跨越一些小站

萧甬线上之小狼 发表于 2008-4-23 18:23:43

:victory: :victory: :victory: :lol

京局京西 发表于 2008-4-23 18:27:50

期待K255升特快，期待新时刻早日公布．

maidi521 发表于 2008-4-26 20:18:57

回复 #116 清色天空 的帖子

特快是跨越大站的,只跨越小站不叫特快,这回呼局又解决了一部分人的就业问题

萧甬线上之小狼 发表于 2008-4-26 20:27:09

又顶上来了:lol

baijiemj 发表于 2008-4-26 21:38:43

回复 #120 萧甬线上之小狼 的帖子

:lol :lol 居心何在又顶起呐?:lol :lol

今天26号,距离换车没几天了.前两天路过客技站的时候隐约又看到一组车底

已经不怎么激动了,换就换吧:)

换不换,日子还不是继续在过?
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