回复 #18 走四方 的帖子
不客气:handshake ,楼主的帖子真的很不错 好东西啊 :handshake :handshake 辛苦了,好东西。 楼主辛苦,谢谢分享! 西局5对车从宝成改走西康阳安,同时乘务交给安康机务段。剩下走宝成的车也取消宝鸡继乘,由2个宝鸡司机和1个西安司机三司机值乘西广直通。——个人感觉早晚西安司机要撤出,只由宝鸡双司机值乘西广。北同蒲现在竟然改用4D-4B双机模式拉客车,让人匪夷所思。 辛苦了!!谢谢啊! 呵呵 不是和弄清楚啊 下载下来看看 喜欢坐火车旅游啊 要是有编组信息加入其中就更完美了,谢谢。 好贴。:) 辛苦了 哥们,我最佩服你的毅力,谢谢了 5.4发现6001、T62在怀化间用SS8,5.5,K337用SS8…… 这个一定要顶,太期待了 原帖由 T29-6057-K82 于 2008-5-5 13:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
5.4发现6001、T62在怀化间用SS8,5.5,K337用SS8……
株段7C缺的这样厉害?这个交路可是7C直通贵阳的呀,SS8还能跑湘黔西段? 谢谢了 辛苦了:) :victory: 楼主厉害,真是不一般 非常佩服楼主的敬业精神!资料很全面,更新速度也很快,谢谢楼主提供如此好的东东! 谢谢楼主分享,劳苦功高、功莫大焉!
如若整理管内资料,我将尽我所能,虽然知道的不多 K398是 到汉口的。
看了楼主的帖才知道柳局没了。
。。。。。呵 原帖由 走四方 于 2008-5-5 23:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
株段7C缺的这样厉害?这个交路可是7C直通贵阳的呀,SS8还能跑湘黔西段?
6002和K337当天肯定是SS8牵引,但那个特快不是T62就是T88.