啥时候加出来的 为什么直特和特快无法下载或者下载后无法打开 能打开呀，你再试试
另外，T49/50临客性质，逢年过节就出来转一圈，下一次我删掉…… 顶楼主，您的大作是我每次出行的依据。如果能把DF4B客桔子和DF4B货西瓜都标出来就更完美了
回复 #45 dztkn 的帖子
老问题了，去年有朋友提过。橘子西瓜现在很乱，我不认为黄色的就是橘子，绿色的就是西瓜。全路很多大号假橘子，也有很多2xxx的假西瓜。都用DF4B标着吧……问一下
四方-（济南）-徐州是什么意思？在济南换车头吗？北京-（天津）-（山海关）-沈阳 沈局沈段（山） DF11，沈局沈段（山）是什么意思？ 辛苦了，LZ，谢谢分享
回复 #47 ppwade 的帖子
看文末的的注解。不过呢，A-(B)-C表示机车在A-C直通，B有司机继乘作业。沈局沈段（山）是沈阳机务段山海关运用车间。 原帖由 走四方 于 2008-5-14 19:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
老问题了，去年有朋友提过。橘子西瓜现在很乱，我不认为黄色的就是橘子，绿色的就是西瓜。全路很多大号假橘子，也有很多2xxx的假西瓜。都用DF4B标着吧……
我的感觉是编号乱，而颜色基本不乱（少量传动比刚改完的，颜色可能没改，这种是少数）。看客B和货B不能看编号，需要看最高速度和传动比。
所谓的假桔子，编号是货机的，但是传动比和最高速度是客机的，那就是真的客运型DF4，2×××的改过了传动比，最高速度改了，那就是货运型DF4 能不能做个手机版的？ A-(B)-C,表示A到C和C到A都直通吗?
T25/26 北 京—四 方 济局济段（青）
北京-济南-四方 济局济段 SS7E/SS9G&DF11
,SS7E/SS9G&DF11是什么意思?
回复 #50 farmer 的帖子
这个我同意，只是如果眼色和编号都不可信了，作为外人怎么可能掌握可靠地传动比信息？回复 #52 ppwade 的帖子
说了让你看文末的注解……:L 昨天我在潍坊站看到K208在四方-济南这一区间怎么用的是DF4D,电力交路取消了吗? 原帖由 走四方 于 2008-5-16 16:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif这个我同意，只是如果眼色和编号都不可信了，作为外人怎么可能掌握可靠地传动比信息？
觉得颜色更准确一些。改了传动比不改颜色的少之甚少。除非有迹象表明该车长期运用不符。 原帖由 ppwade 于 2008-5-16 10:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
昨天我在潍坊站看到K208在四方-济南这一区间怎么用的是DF4D,电力交路取消了吗?
至今为止没有收到济段改机车周转吐的消息。根据最后的消息，济段仍然执行的是
济徐2581-徐港K206/7-港济K208交路，电力图。你那天看到的可能是临时电车周转不利，4D顶班。
回复 #56 farmer 的帖子
那样也行，现在全路DF4H执行的客车主要在石太、青藏东段、南疆、拉滨-吉舒这一片吧……回复 #58 走四方 的帖子
差不多吧可能剩下的就是一些短、慢、内的交路了。这些暂时可以忽略掉了。 我试着把4B分成DF4K和DF4H了，现在有点疑问。合九上面不知道是不是4K和4H混跑的？金温的4B都是4H吧，还有老京包的也都是4H？京承上面的承德4B是橘子还是西瓜？