走四方 发表于 2008-5-30 05:06:54

回复 #40 ruiyup 的帖子

一个季度才4000块，30台车才12万，一个月4万。能养几个检修的？这种配属不要也罢……

ruiyup 发表于 2008-5-30 07:28:40

准确地说那个4000块似乎叫“管理费”，而配属机车的段铁道部要给检修费用；不清楚这两个“费”是不是一个。但有一点肯定了：在规模足够的情况下，大家现在不象以前那样去争机车、争交路了——前一段坛子里似乎有人这么说过，当时还不太明白...

走四方 发表于 2008-5-30 22:02:09

现在看来，多干活多出错，交路这玩意差不多就得了……

ruiyup 发表于 2008-5-31 10:25:01

别说职工，人家那边的车迷对这丁点都不关心:L :lol

走四方 发表于 2008-5-31 20:01:36

是，东北区比较怪。不过话说回来，整个网站也就咱们几个热这玩意……:L:lol

东风40162 发表于 2008-5-31 21:25:49

原帖由 ruiyup 于 2008-5-5 15:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
猜一把：会不会丰西交路交给丰段8B跑，撤下的ND5跑石家庄，下马的乘务员跑山海关方向。正好...
确实 我刚刚看见了！双机ND5跑到了石家庄2位是0377！

ruiyup 发表于 2008-5-31 21:29:59

真的？？改天我再看看济西的ND5是否还跑丰西。另，济西的ND5-0008 0108 0182被HXD3带走了。

褚晓妍 发表于 2008-6-1 11:30:01

nd5双机在天津这边很多的,但最近发现南曹线上ss4g越来越多(沈西和沈苏的)

褚晓妍 发表于 2008-6-1 11:31:20

那天居然看见6辆连挂回放的nd5!

ruiyup 发表于 2008-6-1 12:30:44

济西ND5要逐渐退出南仓了，代之以沈局SS4。

褚晓妍 发表于 2008-6-1 14:12:52

可惜!以后可能听不到nd5那雄壮的引擎轰鸣和阳刚的风笛声音!!:'(

走四方 发表于 2008-6-1 19:15:00

原帖由 ruiyup 于 2008-5-31 15:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
真的？？改天我再看看济西的ND5是否还跑丰西。另，济西的ND5-0008 0108 0182被HXD3带走了。

转配宁东的？

ruiyup 发表于 2008-6-1 19:56:34

那看来是喽。

走四方 发表于 2008-6-1 20:26:49

济西快要变身电力段了，可喜可贺……

ruiyup 发表于 2008-6-1 20:35:27

应该说济西本部是电力乘务员段，淄、青车间才是真正的电力机务段。

京局润段-1 发表于 2008-6-1 22:06:27

锦州有5台8B给丰台了.

ruiyup 发表于 2008-6-1 22:37:42

丰西交路可能要交，上局可能调电车给济局。
页: 1 2 [3]
查看完整版本: 济南铁路局关于调整机车配属的通知 机运电〔2008〕86号