回复 #14 seaboy221 的帖子
真的吗？那上海车升T大有希望了啊回复 #16 kk2008cm 的帖子
慢慢来，25K有了，25T还会远吗回复 #13 晋狼传人 的帖子
老石太那线路什么车都跑不起来，50KM/H就这速度 原帖由 seaboy221 于 2008-10-21 10:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif昨天回来和K374乘务员聊天：
1、K374已经接新车底去了，据他说是3组25K。
2、目前车底将给了太原——广州。
3、南通车绕行还没有定，现在还在内部传。
4、动车今年年底要进入太原，是死任务。
赞一个！
1.从哪个局要来的25K啊，不会是烂的不能再烂的吧，好歹也翻新一下嘛:)
2.那原来的广州东车底呢？拿去给哪个车呀？难道说广州东不变，新加一趟去广州的快速走客专吗？ 听说是上海局来的 原帖由 kk2008cm 于 2008-10-21 10:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
还是希望上海用25T:loveliness:
我也希望，坐过几次25T和BSP，感觉确实不错，除了速度不如动车，舒适度还是不逊于动车的。 原帖由 太局太原 于 2008-10-21 13:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
听说是上海局来的
哪个车淘汰下来的呀
回复 #26 JEFRY1022 的帖子
个人感觉25T、BSP的卧铺比动车好得多……:lol回复 #24 JEFRY1022 的帖子
最起码刷一遍油漆吧……:L不要告我又是掉渣车……虽然是25K
回复 #24 JEFRY1022 的帖子
广州车最好新加一个T车……（如果Z车就更好了）:lol
回复 #23 pplulupp 的帖子
运转车长说啦，石太线全线限速50Km/H:lol回复 #14 seaboy221 的帖子
合宁当初开行动车组和开通还有一截时间，怎么这回这么着急，直接上动车了……难道石太客专质量太好了？？？
真的不用试验吗？:o
回复 #20 D601 的帖子
可能K612升级T，上客专……K602保留。:) 开广州车不如走南昌开深圳车！广州车现在升级一下就可以！
回复 #30 晋狼传人 的帖子
平时往广州客流不多，往长沙、株洲、衡阳有一部分。 K374真的要换25K了啊？ 最新消息：到今年年底，太原的动车确实要到位，具体是开行到哪里的还不知道，乘务员、列车长的选拔马上开始；另外，南通车肯定是要改线了，具体怎么改还不清楚；太原---宝鸡的车延长至兰州；从上局接25K回来我目前为止还没有听说，但是太局买了些25G回来，据说是要给太原---兰州车换车底，但只是传说；石太客运专线修好以后，K602次列车保留，但是编组要最大化。 原帖由 K602次列车员 于 2008-10-21 19:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif最新消息：到今年年底，太原的动车确实要到位，具体是开行到哪里的还不知道，乘务员、列车长的选拔马上开始；另外，南通车肯定是要改线了，具体怎么改还不清楚；太原---宝鸡的车延长至兰州；从上局接25K回来我目 ...
好消息先顶起来:lol 顶啊，好消息！动车首发那天我一定要坐~~~~~ 山西铁路的春天来啦