唐山规划图显示的多条铁路线路！
这是唐山市政府今年八月公布的“唐山市城市总体规划”图，按照图上的显示：1、“京哈客运专线”位于“京沈高速”以南。
2、“京秦城际铁路”先是与“京秦线”并行，继而又向南与“津山线”并行，并通过唐山站，然后又直通规划中的“曹妃甸生态成”，最后沿海岸线直达秦皇岛。
3、“津秦客运专线”的唐山站即现有的唐山站。
3、图上还规划了一条“蒙曹铁路”，是不是指从内蒙古到曹妃甸？
4、图上的“京秦线”、“津山线”、老“京山线”、“唐遵线”等线路自不必多说。 还有一张……:) 照图上来看，现在的唐山站估计得“大整修”了…… 唐山丰润这一片的确很有意思~~
本来就是津山、京哈在这里交换走向，然后还有大秦从中间参合以下，现在又要多一个津秦城际和京哈高速，线路网很密集~~ 京秦城际铁路绕这么大个弯。 有更大的图不，
请将原图发到我的邮箱：hpcym@tom.com
多谢！！！
或者网址 http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=3&tn=baiduimagedetail&word=%CC%C6%C9%BD+%B9%E6%BB%AE&in=10187&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=11&rn=1&di=2554400488&ln=40
百度上有大图 唐遵线跑客运吗？这条线会延伸到什么地方？ 赵勇为了提升曹妃甸的地位，非要津秦客专绕行海边。 唐遵线跑客运吗？这条线会延伸到什么地方？ 原帖由 <i>kkcle_066</i> 于 2008-10-23 16:53 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=4102747&ptid=285524" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
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百度上有大图 <br />
可惜这个大图上没有我们关心的东西。 原帖由 lolo9 于 2008-10-23 18:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
赵勇为了提升曹妃甸的地位，非要津秦客专绕行海边。
津秦客专没绕行海边，倒是京秦城际铁路绕了个大弯…… 现在这个图和以前说的不一样了。以前说京秦客专进唐山站。不再建新站。由唐山站驶出，与津秦并行。至曹妃甸是条支线。现在不知怎的变成绕道曹妃甸了 不过唐山境内的铁路网密度是不是太大了 原帖由 deathman 于 2008-10-24 08:34 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
现在这个图和以前说的不一样了。以前说京秦客专进唐山站。不再建新站。由唐山站驶出，与津秦并行。至曹妃甸是条支线。现在不知怎的变成绕道曹妃甸了
兄弟，你忘了现在是谁在唐山主政了吧，呵呵，这位主政者的力度每一个唐山人是深有体会啊，区区一条铁路线路的走向他还能左右不了，呵呵……:lol 原帖由 hpcym 于 2008-10-23 13:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
有更大的图不，
请将原图发到我的邮箱：hpcym@tom.com
多谢！！！
或者网址
朋友，我是从这个网址转载的：
http://tieba.baidu.com/f?kz=492486985
一共是四张。:handshake 谢谢楼主。贴处理过的大图。 京秦城际过曹妃甸，然后再过秦皇岛的黄金海岸（秦皇岛规划第二主城区），然后拐北戴河，也可以 又仔细看了一下，我认为高铁和城际这样设计有很大的灵活性。京哈高铁和津秦高铁走北线，唐山以东共线；京秦城际在曹妃甸附近有津秦城际联络线通滨海，在唐山附近与京哈高铁和津秦高铁均有联络线。天津到秦皇岛方向的列车走南线和北线距离差不多。北京到秦皇岛方向的列车走北线近。实际开行的列车在唐山这里可以跨线运行，比如某些车可以在唐山以东走高铁，唐山以西走城际，或者反过来。
[ 本帖最后由 phnix1 于 2008-10-24 14:50 编辑 ] 我在考虑，作为四线共站的唐山站，得建成多大啊？