:lol 西安北坐直升机了
西安、武汉好这口儿啊,没办法。
现在全国各主要高铁站除了郑州,哪个不是在天天变,而且是越变越大,西安、武汉是急先锋。 虹桥站和新广州站都是值得期待的。 原帖由 K401---T255 于 2009-1-27 08:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
西安、武汉好这口儿啊,没办法。
现在全国各主要高铁站除了郑州,哪个不是在天天变,而且是越变越大,西安、武汉是急先锋。
你别信口开河,你去看看你们郑东有多大再才说 原帖由 gehaizhihan 于 2009-1-28 23:57 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
你别信口开河,你去看看你们郑东有多大再才说
你要是不知道郑州东站多大规模就给我闭嘴。 原帖由 hpcym 于 2008-12-16 16:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
你是想说郑渝吧
同问?? 原帖由 <i>K401---T255</i> 于 2009-1-27 08:31 发表
西安、武汉好这口儿啊,没办法。
现在全国各主要高铁站除了郑州,哪个不是在天天变,而且是越变越大,西安、武汉是急先锋。
信口开河!口太大小心咬了舌头!别吃不到葡萄说葡萄酸!西安、武汉好哪一口?西安北规模是天天变吗?武汉站规模是天天变吗? 原帖由 K401---T255 于 2009-1-30 22:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
你要是不知道郑州东站多大规模就给我闭嘴。
有话好好说。 西安北站18线36台,是郑西客专和西成客专共用站,是目前建成和在建客专车站规模最大的车站。
纠正楼上
18台34线 原帖由 xasubway 于 2009-2-1 20:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif西安北站18线36台,是郑西客专和西成客专共用站,是目前建成和在建客专车站规模最大的车站。
天津西站是京津城际支线、津秦客运专线、津保客运专线、京沪高速铁路四条高速铁路交点,而且还有4台7线的普铁。真不知道铁道部怎么想的,竟然只批准了13台24线,4条高铁交汇的高速车场只有9台17线!天津17台32线争取了好久都不批!又不是真的没有地方…… 原帖由 xasubway 于 2009-2-1 20:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
西安北站18线36台,是郑西客专和西成客专共用站,是目前建成和在建客专车站规模最大的车站。
看看这个:
感谢:xiaofrog 的图,见:http://bbs.hasea.com/thread-309730-1-1.html
十八台三十四线,三个场,六条线。 要纠正楼主一下,没有新杭州站,是杭州东站。。。。 应该是西安北站,没有新西安站。 :lol :lol :lol 西安北客站要引入:郑西客运专线,西成客运专线,西太客运专线,西宝客运专线,西安到银川铁路,西安城际铁路,所以3场18站台34线应该是合理的~!!!:handshake :lol 今后在我们重庆继重庆站,重庆北站两大客运站之后还要兴建一座客运火车站,命名为新重庆! 怎么没徐州啊哈哈 :lol :lol :lol
那上海打算再建一个火(车)(飞)机场。。。
人先上火车,然后把火车拉到飞机里。。再由飞机运到北京。。 按照客流也差不多是北京上海广州西安这几个城市了,好像北京上海广州都是三个客运站吧,西安两个,分流下来也差不多是这个规模。