目前可以肯定,最空旷的是西安北站了
老人家开金矿的吧,最空旷???国家有钱没处花了还是咋,造个最空旷的火车站,汗死你。。。:L :Q :o 原帖由 hpcym 于 2009-3-16 12:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
让历史证明一切吧
历史是用来证明没发生的事情的?再汗死你。。。很寒很寒 原帖由 hpcym 于 2009-4-18 15:11 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我就不信了,你那个所谓的关中城际究竟有几个人坐?莫非西安的经济发达到接近长三角、珠三角还是环渤海啊
还是那个问题,铁路建设完全是国家经过深思熟虑的行为,既然这样设计建设必然是有道理的,纳税人的钱要花在地方上,不知道你口袋里几个子儿,话里话外透着猥琐的意淫相,有你这样的同胞悲哀的很!!!:L 西安北站确实出乎意料。但必定有其道理。 武汉多大》还真想知道!! 虽然目前的西安北站18站台34线已经被认为很大了,但是据说,3月份李KQ副总理视察西安北站后,觉得西安北站还不够大,结果这几个月西安北站的设计方案再次被修改,最终的方案还没有出来,可以肯定的是规模还要增加。:D 新广州站是最大的!各位 上次更改设计的时候本来就有两套方案
一个是18台34线,一个是20台38线
最后定的是前一个
这个规模应该说还是够了,远期规划还有西安南站,那个也挺大的
原帖由 西安铁路局 于 2009-6-16 17:58 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
虽然目前的西安北站18站台34线已经被认为很大了,但是据说,3月份李KQ副总理视察西安北站后,觉得西安北站还不够大,结果这几个月西安北站的设计方案再次被修改,最终的方案还没有出来,可以肯定的是规模还要增 ...
客站大小有那么重要吗?
客站最主要的功能是方便、实用、安全,但在中国一直是就是花纳税人的钱就像上免费公测一样没感觉,只知图大、上标,既然花那么多钱修个“五星级站台”,反倒更应该早把路网布局更完善些,让更多的人不至于春运期间买个票都好似上天一般,难啊!? 站台数量不够那车只能在路上排队等着
原帖由 marks8686 于 2009-6-17 12:55 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
客站最主要的功能是方便、实用、安全,但在中国一直是就是花纳税人的钱就像上免费公测一样没感觉,只知图大、上标,既然花那么多钱修个“五星级站台”,反倒更应该早把路网布局更完善些,让更多的人不至于春运期 ... 新沈阳站 12台22线
新石家庄站 14台26线
南昌西站 12台26线
长沙东站据说 16台32线
成都东站 14台26线
重庆西站暂定 13台25线
贵阳北站 13台28线
昆明南站 16台30线
南宁东站 12台28线
合肥南站、兰州西站方案未出。
[ 本帖最后由 djf 于 2009-7-3 09:34 编辑 ] 原帖由 K401---T255 于 2009-1-30 22:06 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
你要是不知道郑州东站多大规模就给我闭嘴。
防火防盗防某地人 天津西站:) :) :) :) z郑州东站最大!!!!!!!!!!!!! 没有人推荐呼和浩特东站?????? 原帖由 51802 于 2009-7-15 09:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
没有人推荐呼和浩特东站??????
这个站的规模似乎拿不上台面。 当然是西安北了!!!! 必然是西安北站,建成后就是全亚洲最大的火车站 目前看来是西安北站,以后就不知道了 显然西安北站18站台36道暂时最大:lol 党有钱啊!@:L