T166/3 发表于 2009-1-6 17:04:35

是真的吗？那下山就不用补机了吧

美丽的神话 发表于 2009-1-6 18:21:40

不错 看到新车了

一个ss3+ss7e，一个ss8还不能解决问题呀》？

165363468 发表于 2009-1-6 19:35:45

回复 #62 美丽的神话 的帖子

SS8爬坡不如7E，这个线单机只有货机能拉上去。（SS3属客货混用型机车）:)

himalaya 发表于 2009-1-6 23:23:15

原帖由 T166/3 于 2009-1-6 11:56 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
弱弱地问，在禁止双弓区段，哪个降弓？ss4还是7e？这个有规定吗？在7e作为kd时，有没有特例？:$

俩机车，根本没有高电压的连接，呵呵。所以，两个机车的受电弓，各升一个。

军人1 发表于 2009-1-7 18:02:45

长治绕到晋城在到焦作新乡到北京，很有中国特色！干吗不走太原呢？太原到北京的车天天爆满
因为车是郑州局的。

tianbin3041285 发表于 2009-1-7 18:15:28

长治车迷

谁知道这个车去北京多少钱啊？还有晋城回长治多少钱

chengyrabc 发表于 2009-1-7 18:50:46

原帖由 军人1 于 2009-1-7 18:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
长治绕到晋城在到焦作新乡到北京，很有中国特色！干吗不走太原呢？太原到北京的车天天爆满
因为车是郑州局的。

大连到郑州的临客还绕到沈阳呢，一切皆有可能

165363468 发表于 2009-1-7 19:34:14

回复 #66 tianbin3041285 的帖子

用盛名一查就知道了！很详细的，车票价格出入不会很大的！

郑局长治段 发表于 2009-1-8 21:14:02

回复 #67 chengyrabc 的帖子

这个根本没有可能   如果走太原   那从长治北发车途经襄垣沁县   武乡   榆社   榆次   客流不会太多    不能指望长治北和榆次的客流吧    不实际不实际      
大连到郑州的临客   沈阳是必须经过的吧    但长治北去北京   又不非是走太原那条路

百川堂主 发表于 2009-1-8 22:10:48

原帖由 郑局长治段 于 2009-1-8 21:14 发表    
大连到郑州的临客   沈阳是必须经过的吧  ...

不需要经过沈阳，完全可以走沟海线（大连——海城——盘锦——沟帮子）

165363468 发表于 2009-1-8 22:19:45

回复 #70 百川堂主 的帖子

可是确实是绕沈阳了！为了解决沈阳学生回郑州的问题，因为现在的1058实在是。。。

东风40162 发表于 2009-1-9 12:09:38

机车直供？？？！:funk: :funk: :funk: :funk: :funk: :funk: :funk: :funk:

东风40162 发表于 2009-1-9 12:12:06

支持各种回忆

165363468 发表于 2009-1-9 17:52:28

回复 #72 东风40162 的帖子

那你看看！！！！
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