也就是上海南到长沙、福州
北京西 到 西安、兰州
还有什么呀? 3.使用2组增开上海~汉口1对、汉口~南京1对、汉口~合肥1对(合肥、上海隔日过夜),上海局(合肥段)担当;
合客开始担当动车了?怎么没听说合客培训动车组乘务员??? 原帖由 li3401199 于 2009-3-5 22:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
对太原的客流深表担忧,上座率会不会创全路最低记录啊!
显然你太小看山西的客流了。。。。
[*]石太的开通,将会使山西压抑很久的客流短时间内爆发:lol
沪广直特不是还没有开行吗
传说中的沪广直特据说是因为车底问题,一直推迟,会不会算成是这次新增的直特之一啊? 强贴!留名!强烈关注泰汉车改线情况 强帖要来留个名:lol 。 原帖由 li3401199 于 2009-3-5 22:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
对太原的客流深表担忧,上座率会不会创全路最低记录啊!
对你的知识面表示担忧,一己之力担忧铁道部的智商,真是让人担忧的天才。 【猜想】 K135长沙——上海南调整为长沙——宁波:lol 好消息,襄樊又多了两趟过路车,到南京缩短路程,不用走1514了,还可以直达宁波了,现在成都到宁波南线有1038,北线有加开的这列。珠联璧合,顶。 原帖由 1641/1642 于 2009-3-6 00:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
南昌-北京西加开一对ZT RZ+RW车底上局
错 !是上海--太原/福州/长沙3对Z 这是上海担当的 其他3对不知道 不错多加点吧 ^_^ 这消息看的眼花啊 这消息太强大了;~