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ss7e0094 发表于 2009-3-18 11:13:32

要是这样的话,西安的两个zt的客流就危险了!

兰州铁路局 发表于 2009-3-18 11:13:36

兰州--汉口`

兰州铁路局 发表于 2009-3-18 11:14:14

郑州--西宁~

兰州铁路局 发表于 2009-3-18 11:15:06

长沙--宝鸡~

兰客Z36 发表于 2009-3-18 11:15:41

原帖由 兰州铁路局 于 2009-3-18 11:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
兰州--汉口`

看来兰汉真的甩了定西、甘谷

咖啡糖 发表于 2009-3-18 11:16:53

原帖由 兰客Z36 于 2009-3-18 11:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

看来兰汉真的甩了定西、甘谷
还有K420呢。。。。

兰州铁路局 发表于 2009-3-18 11:17:01

兰州--深圳西~

wgswgs 发表于 2009-3-18 11:17:21

T41 T55都加了时间:L

兰州铁路局 发表于 2009-3-18 11:18:08

银川--广州~

兰州铁路局 发表于 2009-3-18 11:20:00

基本上就这么多，本人不对真实性负责~

如有雷同和巧合，纯属正常~

咖啡糖 发表于 2009-3-18 11:20:27

可否发下T27的时刻？？

非常感谢！

gsrxc 发表于 2009-3-18 11:21:09

整了半天,z55/6还算是Z么,改成T吧.兰州天水两地真的喂不饱么?又不是全都软卧.无比的失望.我相信没有天水人会坐Z55回去的.

hlr 发表于 2009-3-18 11:21:31

这次的普快太慢了，没有一点意义。从来没有见过这样停车站的。一趟车有好几个站都停二十几分钟，长沙站停43分钟，可笑啊::( Q :Q :Q :Q :Q :Q :Q :Q

兰州铁路局 发表于 2009-3-18 11:22:11

原帖由 咖啡糖 于 2009-3-18 11:20 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
可否发下T27的时刻？？

非常感谢！

咖啡糖 发表于 2009-3-18 11:22:47

原帖由 兰州铁路局 于 2009-3-18 11:22 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

非常感谢！

wgswgs 发表于 2009-3-18 11:23:52

回复 #35 咖啡糖 的帖子

糖最近有什么计划没？

咖啡糖 发表于 2009-3-18 11:23:58

T27到拉萨时刻不错。。。。

gsrxc 发表于 2009-3-18 11:25:37

原帖由 gsrxc 于 2009-3-18 11:21 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
整了半天,z55/6还算是Z么,改成T吧.兰州天水两地真的喂不饱么?又不是全都软卧.无比的失望.我相信没有天水人会坐Z55回去的.
连T75都不停的洛阳,所谓的直特还要停.西安是不是全中国有最多(包括路过)到北京车的城市呢?兰州局真没劲!!!!!!!!!

兰州铁路局 发表于 2009-3-18 11:28:19

原帖由 gsrxc 于 2009-3-18 11:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

连T75都不停的洛阳,所谓的直特还要停.西安是不是全中国有最多(包括路过)到北京车的城市呢?兰州局真没劲!!!!!!!!!
兄弟，客观点，也实事求是点，兰州进京客流比起西安来差的那根本就不是一点半点的，铁路也要赚钱，也要盈利，总不可能死要面子活受罪吧！

人最可怕的就是有这种死要面子活受罪的思想~多停个6分钟，对于一趟运行超过10多个小时的车来说完全可以忽略不计，但是所带动的客流呢？

gsrxc 发表于 2009-3-18 11:30:12

我还是接受不了,唉......

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