LZ辛苦了...:hug:
延吉车，青岛--高密段好慢啊
看到时刻表了，不错啊
在章丘、临淄、昌乐、昌邑待避的车不知道办理不办理客运业务。
抓紧时间赶制青州市站列车时刻表
原帖由 N493 于 2009-3-20 10:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
抓紧时间赶制青州市站列车时刻表
这次青州收获不少,突破50趟了,也解决了菏泽,威海,哈尔滨,成都等方向问题.
高密--青岛间D车运行时间变成49分钟了:Q
7．青岛-北京T26/5次控轴车改为14、15、16车,计三辆，其中14、15车提前三天售票，16车提前一天售票。
以上这句话引自2楼，我头一次听说这个名词：“控轴车”，请高人指点是何意？
我浅显的理解是指控制售票预留的车吗，提前3天视售票情况才会放出来发售？各局王牌进京车都有这个规定吗？
期待解答。。。
看看人家太原，再看看济南。不明白！
原帖由 胶济特快 于 2009-3-20 10:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这次青州收获不少,突破50趟了,也解决了菏泽,威海,哈尔滨,成都等方向问题.
恩，这次青州的车质量根高密差不多了
7060改路用车次，那普通人还能坐吗？
时刻表上有汉青动车，这次一起开吗？还是仅是时刻而已。会不会有些车4月1日不开？
原帖由 胶济客专 于 2009-3-20 10:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
在章丘、临淄、昌乐、昌邑待避的车不知道办理不办理客运业务。
看样子应该办理客运业务吧
原帖由 胶济客专 于 2009-3-20 10:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
在章丘、临淄、昌乐、昌邑待避的车不知道办理不办理客运业务。
章丘、临淄、昌邑至今都不是“客运业务办理站”。（当然不排除4.1开办客运的可能，但文件至今没见到）
昌乐可以办客运。
胶济线办理客运业务的车站有：济南、济南东、胶州、蓝村、高密、城阳、沧口、青岛
胶济客专办理客运业务的车站友：济南东、淄博、青州市、昌乐、潍坊、高密
[ 本帖最后由 济南的大猫 于 2009-3-20 13:08 编辑 ]
原帖由 kuayueT17 于 2009-3-20 11:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
7．青岛-北京T26/5次控轴车改为14、15、16车,计三辆，其中14、15车提前三天售票，16车提前一天售票。
以上这句话引自2楼，我头一次听说这个名词：“控轴车”，请高人指点是何意？
我浅显的理解是指控制售票 ...
控轴就是不预售车票，以备可能的摘车。（当然是摘车挂专运车厢）
一般的，挂专运车的相关部门需要至少提前24小时通知铁路，过了这个时间，就可以正常售票了。
重要的三进列车，一般都会有控轴车。
原帖由 济南的大猫 于 2009-3-20 13:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
控轴就是不预售车票，以备可能的摘车。（当然是摘车挂专运车厢）
一般的，挂专运车的相关部门需要至少提前24小时通知铁路，过了这个时间，就可以正常售票了。
重要的三进列车，一般都会有控轴车。
解释的很明白，又学知识了，谢谢噢:handshake
有附件了,顶你,很及时的东西
D35/6和D41/2的担当局对调了？
从济局的附件里看哈青车、青岛至西安的车增停青州，铁道部文件里没有这一项，郑局和上局的时刻表里，青西车也不停青州，不知道这是怎么回事。
原帖由 胶济客专 于 2009-3-21 12:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
从济局的附件里看哈青车、青岛至西安的车增停青州，铁道部文件里没有这一项，郑局和上局的时刻表里，青西车也不停青州，不知道这是怎么回事。
技术停车？