社区 › 车迷原创图片 › （老宾经典）：我的2009坎坷西南故事（上篇）（中篇）（下篇）

宾宾 发表于 2009-5-7 21:55:44

回拍一张，这一段是直线

ixunlei3 发表于 2009-5-7 21:57:13

看出来了。才是单线铁路。

559拍的很美。

宾宾 发表于 2009-5-7 21:58:46

铜仁方向，一段曲线~

宾宾 发表于 2009-5-7 22:00:23

锦江已经在铁路的下边了，我的最爱

宾宾 发表于 2009-5-7 22:01:45

　锦江发源于贵州第一山、中国五大佛教名山之一的梵净山，流经铜仁地区江口县，再由西向东横贯铜仁市全境，尔后进入湖南省麻阳县，最后在辰溪县汇入沅江。锦江全流程158千米，流域面积4086.5平方千米，平均水面宽105米，深10～30米，可通行100-150吨级船舶。

宾宾 发表于 2009-5-7 22:02:33

　锦江上游的大小两江汇集于铜仁城中，并将城区一分为三，呈“s”状环城逶迤东去。锦江是铜仁的母亲河，铜仁皆因锦江的存在而发展起来。明清时期铜仁水路运输繁忙，商贾云集，舟来船往，因为锦江的水路运输便捷，铜仁在明朝至民国几百年间都是川湘黔边境最大的商贸集散中心，至今铜仁城内锦江边还保存有多处国家级重点文物保护的单位。

宾宾 发表于 2009-5-7 22:05:10

这是什么树呢？

好象在郑州没见过

宾宾 发表于 2009-5-7 22:14:39

渝怀铁路是中国实施西部大开发战略的标志性工程之一，西起重庆，东至怀化，包括重庆枢纽配套工程，
途经重庆、贵州、湖南3省市的长寿、武隆、涪陵、彭水、黔江、酉阳、秀山、松桃、铜仁等市县地区

宾宾 发表于 2009-5-7 22:17:52

怀化方向来车

渝怀线重庆北--怀化的客车除小票之外，都是成局重段的7C

宾宾 发表于 2009-5-7 22:29:33

应该是K585南充--深圳西

方便四川务工客流去珠三角的列车

宾宾 发表于 2009-5-7 22:35:10

感觉车体比较旧了

前面是我今天暴走时见到的唯一巡道工~

宾宾 发表于 2009-5-7 22:38:32

列车远去……

照片的紫边现象实在太严重，消费类DC的通病

宾宾 发表于 2009-5-7 22:41:12

看到了从铜仁市区开来的小客车

宾宾 发表于 2009-5-7 22:44:16

渝怀铁路全长625公里，为I级单线，预留复线条件，一次建成电气化铁路。其铁路穿过的区县多为贫困地区，因此渝怀铁路又被称作是一条扶贫铁路。

宾宾 发表于 2009-5-7 22:48:53

月24日零时40分左右，渝怀铁路铜仁至漾头间隧道口发生大面积山体溜塌，造成供电网断线停电。铁路部门已下发调度命令封锁区间并正在组织抢修工作。目前尚没有发现人员伤亡。 　　据广铁集团介绍，这次山体溜塌滑坡的塌方土石达到7200多方，埋没铁路线路60米。铁路部门在第一时间启动了应急预案，目前，广铁集团抢修人员正在现场清理侵入铁路线路的山石泥土，修复受损线路及供电设施。
　　目前，这次山体溜塌已造成14趟列车受阻，铁路部门正积极组织受阻列车通过沪昆线湘黔段和川黔线、成渝线进行迂回运输。


塌方的路段正是我暴走的地方:L :L

宾宾 发表于 2009-5-7 22:51:51

农家，外面的棚子是猪圈吧？

宾宾 发表于 2009-5-7 22:53:23

远处江对岸农户的鱼网

宾宾 发表于 2009-5-7 22:54:56

铜仁方向，小船从江面掠过

宾宾 发表于 2009-5-7 22:58:09

铜仁方向又来车了~

宾宾 发表于 2009-5-7 23:03:01

原来是K586 深圳西--南充

还是套跑车

查看完整版本: （老宾经典）：我的2009坎坷西南故事（上篇）（中篇）（下篇）