hanweixin 发表于 2009-6-4 12:10:13

回复 #60 栩与栩寻 的帖子

也许都不一定是武清，亦庄和永乐也可以待毙嘛

lemonjun 发表于 2009-6-4 17:22:01

目前没戏，只能等津保修好

iamr9 发表于 2009-6-4 17:50:56

现在的通车条件 也就是加一个天津到青岛的D(含济南)

hanweixin 发表于 2009-6-4 18:37:56

回复 #63 iamr9 的帖子

除非绕一圈北京西

iamr9 发表于 2009-6-4 18:58:15

回复 #64 hanweixin 的帖子

或者京九电化完毕
快车慢开

solarease 发表于 2009-6-5 13:24:33

赶紧开郑津吧，京沪、龙海走向也行啊

hwchuan818 发表于 2009-6-5 15:38:21

希望加天津到重庆的直达就可以了 不用D字头的 空调车就成

海河南岸 发表于 2009-6-5 18:39:23

原帖由 hwchuan818 于 2009-6-5 15:38 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
希望加天津到重庆的直达就可以了 不用D字头的 空调车就成
这距离，估计上D就是直接DW抢钱了。要是空调车还求之不得呢。

榆次 发表于 2009-6-6 09:23:18

太原太原太原~！~~！~！

hanweixin 发表于 2009-6-6 10:56:08

其实开郑州动车的话，可以走京沪+陇海

1412 发表于 2009-6-7 23:31:04

强烈要求开上午到沈阳的车

bocgy 发表于 2009-6-8 19:17:01

原帖由 kk2008cm 于 2009-5-31 18:17 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

我也在想 从保定能直接进北京南不？或者有联络线不进京西 直接进北京南
我看了北京枢纽图，觉得可以，因为象D192沈太动车、T14、4452就是这么走的。D192从京广线向北不走西长线，而是过丰台站、北京南站进了北京站再换向出京秦线去沈阳。
津太动车方案，可以走京广线过丰台进北京南站后沿京津城际去天津。如果不允许走京津城际，就从京广线进丰台站，由丰台站换向上京山线去天津。象D33一样跑1小时10分也能接受。当然要能象京青动车一样在城际上跑45分钟就更爽了。

hanweixin 发表于 2009-6-8 19:45:12

回复 #72 bocgy 的帖子

还霍霍城际。。城际的公交化运行啊

58218 发表于 2009-6-8 21:39:02

现在去太原太慢了，哪怕套一个去北京西到太原的。

58218 发表于 2009-6-8 21:40:26

原帖由 1412 于 09.6.7 23:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
强烈要求开上午到沈阳的车
支持！现在上午去东北是个空白，开就开到哈尔滨吧

太局介段 发表于 2009-6-8 21:43:44

说实话，太原能大，有很多山西老板在天津做生意，呵呵，肯定火！:lol

太局介段 发表于 2009-6-9 09:41:52

原帖由 jianletianyang 于 2009-5-29 11:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
天津太原之间现阶段估计不会开动车,等津保铁路修好后绝对会开的.
也能开，走北京！像太原到沈阳北那样，就是绕点！在绕也比2610强！:)

hanweixin 发表于 2009-6-9 09:47:11

回复 #77 太局介段 的帖子

就是这么走，线路比较可靠，而且开160的话也有实际经验

K213 发表于 2009-6-13 23:59:35

套跑个   天津-沧州-德州-沧州-天津   得了   还利用车皮了

小顾 发表于 2013-9-29 13:30:14

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查看完整版本: 天津还会往哪个方向开行动车组列车（天津站始发）