安道全 发表于 2006-7-25 18:44:45

日本技术.

E2-1000 发表于 2006-7-26 10:25:26

14号车是日立原装车
拉手是原环状的
其他长春的车拉手是能加广告的那种方的

安道全 发表于 2006-7-26 13:21:54

这车是长客的吗?

huang2738 发表于 2006-9-12 01:45:22

轻轨感觉真的很好```,既可以代步,又可以减少旅途的辛苦```

houw 发表于 2006-9-12 10:07:28

看着真神奇，是不是有恐高症的不能坐呀？

大海上 发表于 2006-9-12 21:28:38

顶了！楼主辛苦了！

cnil 发表于 2006-9-17 04:09:08

原帖由 成局成东 于 2005-3-4 14:24 发表
单轨道岔应该是用柔性混凝土做的
什么叫柔性混凝土？？？

yangmengran 发表于 2006-9-17 20:33:03

原帖由 E3特急 于 2006-7-26 10:25 发表
14号车是日立原装车
拉手是原环状的
其他长春的车拉手是能加广告的那种方的
只有1、2号车是日立原装的。3－12号车是用的日立原装的转向架，以后的车辆转向架也是长客制造了。

E2-1000 发表于 2006-9-18 09:14:31

但我在14号车里看见的标识是打的日立
并不是长春啊
并且是圆形吊环

yangmengran 发表于 2006-9-18 20:25:49

原帖由 E3特急 于 2006-9-18 09:14 发表
但我在14号车里看见的标识是打的日立
并不是长春啊
并且是圆形吊环
哦？是吗？不知道怎么回事了？我现在不在重庆 只有麻烦你哪天再去核实一下了

上局浦段（合） 发表于 2007-1-4 19:59:57

原帖由 yangmengran 于 2006-7-9 01:51 发表
动物园站夜色
彷佛看到沃尔玛了……

yangmengran 发表于 2007-5-29 18:25:29

原帖由 西南小火车 于 2006-3-11 14:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
好象也有把直线电机车叫做是“微型地铁”的？
从广州地铁四号线来看，这个L型车一点也不微型~
车辆最宽处大于3米，只是长度比A型车短些——恐怕这才是他能适应小半径曲线的最大原因
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