滁州离林场站很近 ! T52的票额还是太少,西北吃紧。
回复 #20 滁沪特快何时开 的帖子
来徐州坐车去北京啊,徐州去北京的漂那是一大把一大把啊,1478在徐州下了三分之一,没有上车的,因为K108刚走不久, 原帖由 sky050930 于 2009-6-22 23:48 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif来徐州坐车去北京啊,徐州去北京的漂那是一大把一大把啊,1478在徐州下了三分之一,没有上车的,因为K108刚走不久,
泰哈车在徐州的票额多吗?计划暑假去北京,要么蚌埠转Z74,要么徐州转,D32肯定不坐,到北京晚上了,活活浪费一晚上住宿 原帖由 Delpiero 于 2009-6-22 22:53 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
T66次蚌埠本来就10张YZ没什么吧
无变化、本无卧 T52给南京的预留显然不够,砍掉点上海的预留给南京
现在南京去西北是个大问题了,估计南京站会推荐去泰州中转,类似推荐去泰州中转156一样 594没有开之前,52给南京预留的票额比现在的多还是少? 原帖由 滁沪特快何时开 于 2009-6-22 23:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
泰哈车在徐州的票额多吗?计划暑假去北京,要么蚌埠转Z74,要么徐州转,D32肯定不坐,到北京晚上了,活活浪费一晚上住宿
T156徐州预留6YW,分别是9车15-16上中下。 156给徐州的预留是象征性的?类似66的10张硬座? 原帖由 bobbychan 于 2009-6-23 00:39 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
156给徐州的预留是象征性的?类似66的10张硬座?
什么叫“象征性”的? 去的早完全可以买到的。 什么时候让管内共用发挥积极的作用
在多提前几天:lol :lol :lol Z74的YW造福了蚌埠人民啊 内部消息开始发布了,,,,,,,, 管内共用是扯淡。 昨天南京站14号窗,工号0168的跟我说南京站显示屏上的票额都是上海站的票额和南京站没关系。你想买的票,别看票额显示,该买不到还是买不到
[ 本帖最后由 老毒物T750次 于 2009-6-23 08:16 编辑 ] 江苏徐州还差不多! 泰州-兰州的K418可以考虑下了~半夜到徐州转也行~:lol Z73/74也伪直了 南京去西北一下子从极其强大变成了老大难问题。