复杂的水牌 还套跑着城际
[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-22 23:58 编辑 ]				
			
		配属 成局贵段				
			
		看看远处的施工现场   除了SS7C 
此处能看见等待挂机的4D一台远处的小三还有一台即将牵引列车进站的DF11
其实远处还有一列调机拉着车底进站 应该就是拉的K644襄广车了				
			
		列车进站 停靠 三站台五道				
			
		车次 K756
区间 广州—洛阳				
			
		列车抵樊也有部分旅客下车···
看来襄樊广州之间的客流还是很强大的
两列始发还塞不满
[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-23 00:08 编辑 ]				
			
		襄段的4D牵引K507继续南下遵义
走了
[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-23 00:15 编辑 ]				
			
		一片红····				
			
		看一眼牵引K756到襄樊准备回库的11				
			
		从内燃折返段里出来的猪····
配属 武局南段
襄樊司机值乘
估计准备去拉K644机供车底的				
			
		DF11与DF11G的合影 不巧却被架子挡住··				
			
		襄渝方向有车进站				
			
		襄段SS7C牵引 
晚点的T126/7次成都—东莞东				
			
		行李车……
奉上水牌一张
外加车底配属:原来的广梅汕 现在的广铁汕段
[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-23 00:24 编辑 ]				
			
		调机牵引K644停靠2站台3道··
现在1道2道施工始发车目前享受的最高待遇也就是三道 委屈咯 呵呵				
			
		一红一蓝两个屁股
K354和T127的				
			
		崭新的机供车底 K644
新感觉 新体验 新武铁 期望2线开通后的新时速
[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-23 00:29 编辑 ]				
			
		看一眼仍在高架候车厅上候车的人们·				
			
		猪头牵引着K644				
			
		说时迟 那时快 
襄段DF11牵引客车T125(东莞东——成都)进站
[ 本帖最后由 zy1986 于 2009-6-23 00:33 编辑 ]