海子铁路网's Archiver
社区
›
高速铁路论坛
› 【高铁设计CRH7】由此引发的高速车裙板问题
妖刀
发表于 2009-7-14 19:39:33
回复 #40 wheremylove 的帖子
查了下资料 A应该是动阻力中的微观滑动产生的滑移阻力弹性滞后 塑性变形和粘附效应是随速度变化而变化·
PS:不过滑移阻力有那么大吗?~:L
happy9998
发表于 2009-7-14 21:21:29
好看,比前几任都好,尤其是绿色图装:victory:
页:
1
2
[3]
查看完整版本:
【高铁设计CRH7】由此引发的高速车裙板问题