其实250就够了
风铃度到太原不过500多公里,250和350的区别也就是多一个小时而已,况且都多不下一个小时.250公里的,普通车也能上,旅行时间比老线短而且价钱不变,何乐而不为呢,干吗非修成350的呀 只考虑省内当然无所谓了,但要考虑到京西,京昆,那速度就很重要了山西说要旅游强省,外地的高速动车进不来山西,或者进了山西就减速,这是旅游强省吗?
让外地的旅客一路伴着煤灰而来?
有些人说山西经济落后,所以没必要高标准,但是为什么经济落后?还不是因为交通落后?
交通改善了,人民富足了,铁路也赚钱了,这多赢的局面为什么有人不愿意看到? 天天说这有意思没??? 当然支持350了!:victory: 支持350!!!!!!!!!!!!!!