回复 #15 管内步巡 的帖子
这种帖子,一定要顶一个。 背景的杂音很大,像马达一样 我按照视频上的,用秒表记了一下从被桥挡住车头,到车尾被挡住,时间是4.60秒。该车长度213米,算下来速度大概是167KM/H。 重庆北到井口线路限120公里,井口到石子山(北碚北)160公里,但因蔡家站至石子山站遂渝目前为单线,D车须在蔡家站过38#道叉限速75由上行切割正线至襄渝下行线至北碚北,北碚北站是2200米的曲线半径,由北碚北至遂宁南线路才是200公里的等级,遂宁南至遂宁限120公里,待新桥线路所启用后,不经遂宁站,可贯通北碚北至石板滩站全程200标准。石板滩进入成都枢纽线路,限速又均在120以下了。 拍得很好,楼主辛苦了 23#哥们儿太强悍了。。。 千呼万唤始出来哦!:lol
回复 #23 280387978 的帖子
:lol :lol :lol 牛 恭喜,恭喜!:victory: 原帖由 280387978 于 2009-9-2 15:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif我按照视频上的,用秒表记了一下从被桥挡住车头,到车尾被挡住,时间是4.60秒。该车长度213米,算下来速度大概是167KM/H。
厉害!高人!改行当刑侦! 说是这车跑到达州去了,怎么回事呀? 支持LZ!太敬业了! 加精,置顶,再奖励300积分 强帖必须顶。。。。。 真的是第一手贴...
该顶... 我下午也在成都院山偶遇!
http://www.ourail.com/thread-58907-1-1.html good.............. 好巴适哦,我家乡啊,哈哈
北碚应该在东洋修个北碚东站,接重庆北出来的车,不然坐车多不方便的,哈哈 原帖由huaxi于 2009-9-2 20:37 发表好巴适哦,我家乡啊,哈哈北碚应该在东洋修个北碚东站,接重庆北出来的车,不然坐车多不方便的,哈哈 我早有同感,东阳应该弄成北碚北站,不然北碚与遂渝无缘。 :lol :lol :lol