lx2001bear 发表于 2009-9-2 22:52:59

把东阳修成北碚北没有意义还是只有襄渝的   磨心坡修成北碚北才能汇集襄渝遂渝北上的车但磨心坡离城区远还不如直接去重庆北

lx2001bear 发表于 2009-9-2 22:54:52

原帖由 西部之光 于 2009-9-2 16:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
重庆北到井口线路限120公里，井口到石子山（北碚北）160公里，但因蔡家站至石子山站遂渝目前为单线，D车须在蔡家站过38#道叉限速75由上行切割正线至襄渝下行线至北碚北，北碚北站是2200米的曲线半径，由北碚北至 ...


我怎么觉得遂渝井口经蔡家到黄桷线路所都是复线啊   包括遂渝北碚嘉陵江大桥
我前一段K16时拍了点的在贴图区有

wjun211 发表于 2009-9-2 23:17:57

好久去坐盘！！！！！

kbtl 发表于 2009-9-3 09:36:27

:victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory: :victory:

成遂渝准高铁 发表于 2009-9-3 09:43:54

原帖由 lx2001bear 于 2009-9-2 22:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
把东阳修成北碚北没有意义还是只有襄渝的   磨心坡修成北碚北才能汇集襄渝遂渝北上的车但磨心坡离城区远还不如直接去重庆北

老大，请教一下，襄渝复线是否经过老北碚站？如果经过，是不是只需要东阳整个北碚北就行了？

lx2001bear 发表于 2009-9-3 10:05:54

回复 #45 成遂渝准高铁 的帖子

老兄别激动       襄渝复线按规划只到磨心坡   磨心坡往南是重庆枢纽       重庆枢纽内   磨心坡——北碚——西永段规划有复线   估计要和兰渝铁路建设结合   何时能建成尚未知

就目前看重庆站往北的车由襄渝线北上   重庆北站的北上车由遂渝线经黄桷线路所至磨心坡与襄渝线并行      现在的主要问题是   北碚站只有襄渝线往北的车遂渝线的（重庆北是发的）基本不进北碚站    而按照规划重庆北是襄渝线的始发终到站   这就会造成日后北碚不再有任何长线列车的可能

你们所说的东阳我不知道是指现在的东阳街道还是指铁路的东阳线路所？   如果是东阳线路所它仍旧只是襄渝线上的一个小线路所还是无法容纳遂渝北上的车   如果是指东阳街道所辖的地区那另当别论    但是东阳地区的几个站所（石子山、东阳、黄桷）似乎都不具备成为大客运站的潜力石子山虽然有北碚北之名   但遂宁段似乎不怎么重视这个站

云浪儿 发表于 2009-9-3 13:06:39

好贴不顶不行啊:victory:

成局重段内江段 发表于 2009-9-3 14:21:13

可以拉..
比广深的CRH1块多拉..
哈哈..

wangtong5725 发表于 2009-9-3 14:35:14

我怎么发现这列车是逆行的呢？

kerui 发表于 2009-9-3 14:40:37

原帖由 西部之光 于 2009-9-2 16:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
重庆北到井口线路限120公里，井口到石子山（北碚北）160公里，但因蔡家站至石子山站遂渝目前为单线，D车须在蔡家站过38#道叉限速75由上行切割正线至襄渝下行线至北碚北，北碚北站是2200米的曲线半径，由北碚北至 ...
强悍爱一个

hwangshalbeen 发表于 2009-9-3 17:37:15

原帖由 einsteinys 于 2009-9-2 13:08 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
和谐号来了的消息被媒体说了一遍又一遍   昨日终成正果，中午抵达重庆
本人也是期待许久，昨日听见下午将跑成都的消息旋即到铁路上等候，太阳毒晒一下午终究没有到
晚上又了解到今天早上试车的消息，立即再赴 ...



顶你。西大的吧？有空一起去拍车

3709 发表于 2009-9-3 17:43:14

LZ占据着有利的地形！

einsteinys 发表于 2009-9-3 22:05:02

回复 #49 wangtong5725 的帖子

这段是单线如果是双线修好了上行就不会跑这个道了

einsteinys 发表于 2009-9-3 22:07:53

回复 #51 hwangshalbeen 的帖子

给你留言了

绿灯通过 发表于 2009-9-4 00:10:04

回复 #42 lx2001bear 的帖子

你的图片我看过，你所坐的k16次固定径路是井口—菜蔡走黄井联络线（井口-黄桷线路所）然后经蔡家走襄渝联络二线（蔡家—黄桷线路所—磨心坡）进入磨心坡站接入襄渝复线。你所看到的“复线”其实就是既有的遂渝线。而楼主所拍摄的地点就是襄渝联络二线快进磨心坡站的桥上，这个地点非常好，视野开阔，正好俯视下面的遂渝线。

hbtools 发表于 2009-9-4 17:11:33

支持楼主的强大运转,强烈中..:victory:

jupere 发表于 2009-9-4 17:18:03

:victory: :victory: :victory: :victory: :victory:

遂州游子 发表于 2009-9-4 17:38:33

楼主辛苦了，多谢分享！:handshake

法国的交运人 发表于 2009-9-4 17:39:19

成都局需要积累CRH1的运用经验，以后成灌线，还有成西，沪汉容，成贵...都要积累经验

Rockies 发表于 2009-9-5 02:52:18

楼主的拍摄地点在襄渝二线(黄桷线路所-磨心坡上行线)跨遂渝的桥上吧，桥下动车走的是遂渝，远处的桥是东阳线路所-石子山的联络线。
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查看完整版本: 成渝和谐号路跑首发！耐心等待终成正果！