T49俨然ZT啊...
还有廊坊呢 哈哈
一组车底的临客。。
真牛逼啊!下行只停一站,比T31还牛,应该是史上最牛临客了吧!机车难道是DF11G一机直达杭州?
[ 本帖最后由 DF11G117 于 2009-9-25 12:03 编辑 ]
上行,方便夜生活的人~
:lol 我打算去体验一下廊坊-北京
请问苏州到徐州软座的价格应该是多少啊?
:victory: :victory: :victory:
我只想知道 是什么车底
显然一组车底 杭州立折
车底估计是京局的BSP
可怜的T31,在哪里被跨越啊
又软卧、软座、又是160排点的车,还用问什么车底?
准备体验T50,K411到廊坊,之后T50回京。
下行直接叫Z49算了:lol
不过到站时间太早了
双向跨越上海
从排点上看,应该是一机直达,如果换机的话,必然徐州,但是徐州停点只有2分,显然就是不换机的意思了。
从排点上看,丹阳是因为有待避,所以不得不停。否则应该不会在那里设站。
廊坊也是因为待避或耗点的原因。
原帖由 NY70026 于 2009-9-25 13:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
准备体验T50,K411到廊坊,之后T50回京。
必须的哇~!:handshake
下行直接叫Z49算了:lol
不过到站时间太早了
双向跨越上海
从排点上看,应该是一机直达,如果换机的话,必然徐州,但是徐州停点只有2分,显然就是不换机的意思了。
从排点上看,丹阳是因为有待避,所以不得不停。否则应该不会在那里设站。
廊坊也是因为待避或耗点的原因。
请问这车开始卖票了没?
原帖由 venus12340 于 2009-9-25 14:13 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
请问这车开始卖票了没?
开始了啊!!~~:loveliness:
上行居然增加了廊坊办客。这个点让我想起了当年的T282,好像是某年除夕晚上8点半到北京站
哎。。。回家这车没戏