wang511 发表于 2009-11-1 19:24:28

只可能是福州，上饶根本不可能，经济能力摆那儿，南昌现在3对动车都喂不饱，何况上饶，所以南昌上饶根本不可能，现在的南昌客流大部分还不是打工者，能坐得起动车吗？上饶同理，

caobing 发表于 2009-11-2 13:05:54

如果论动车，毫无疑问：福州/厦门/南昌，前三甲
如果论所有客车：南昌/福州（这2个具体是谁不好说，关键看福厦铁路南昌局能配备多少动车，客流是绝对没问题），厦门。

lxmlyn 发表于 2009-11-2 13:31:58

原帖由 wang511 于 2009-11-1 19:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
只可能是福州，上饶根本不可能，经济能力摆那儿，南昌现在3对动车都喂不饱，何况上饶，所以南昌上饶根本不可能，现在的南昌客流大部分还不是打工者，能坐得起动车吗？上饶同理，
如果是比上下车的客流，上饶肯定不行。
但这里比的是通过的动车数，上饶可不少啊。

玉山飞狼 发表于 2009-11-2 16:32:39

原帖由 wang511 于 2009-11-1 19:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
只可能是福州，上饶根本不可能，经济能力摆那儿，南昌现在3对动车都喂不饱，何况上饶，所以南昌上饶根本不可能，现在的南昌客流大部分还不是打工者，能坐得起动车吗？上饶同理，


上饶始发少，过路车多．
此外别忘了，上饶将有非常庞大的旅游客源！！

K325 发表于 2009-11-3 19:38:34

当年上饶-上海5086次列车生意挺不错的，就是搞不懂为啥六提的时候把5086给停开了:Q

开心白开水 发表于 2009-11-4 19:22:24

原帖由lxmlyn于 2009-11-2 13:31 发表如果是比上下车的客流，上饶肯定不行。但这里比的是通过的动车数，上饶可不少啊。 激动什么，别人都说了是经过又不是始发。

vc200901 发表于 2009-11-14 08:33:09

投了福州，哈哈:victory:

飞翔的猫 发表于 2009-11-14 10:11:03

投票时间也算 呀

t145 发表于 2009-11-14 14:39:04

应该是南昌的...

K511 发表于 2009-12-2 19:58:54

这年头爱炫耀的人越来越多了啊，这么多车，哪怕有一节是你的再来炫耀也好啊

井冈山 发表于 2009-12-3 07:29:19

没有必要投票,2012年后所有站点基本都会停靠动车组

wyl0601 发表于 2009-12-12 22:14:43

福州、厦门、泉州、莆田应该能包揽前4位，南昌很难与沿海线竞争

Shinedream 发表于 2009-12-13 23:00:41

南昌很有希望，
如果2013年成立福州铁路局的话。

地铁魔王 发表于 2009-12-14 18:00:09

原帖由 kekedog 于 2009-10-11 14:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
随着南昌局管内客专网建设完成，该预测预测管内哪些站点动车最多！！！～～～～:victory::victory::victory:
南昌、福州、厦门

哪里有动车组，哪里就有si wa美女，就有kekedog的身影:lol :lol :victory:

zaluwmy 发表于 2009-12-23 22:17:06

福州吧 毕竟温福，福厦，向莆，合福都是新建的铁路，等级比较高，估计这几条都是开动车的

sdjsdjsdj 发表于 2013-3-10 16:16:12

这坟挖的......

福厦高速铁道 发表于 2013-3-12 14:50:15

本帖最后由 福厦高速铁道 于 2013-3-12 14:57 编辑

哼哼，争了半天，2013年了，目前的事实，不是福州，不是南昌，也不是厦门，而是：泉州，动车停靠总数105趟
恐怕当初大家都没有预见到吧！

附2013年3月主要车站动车停靠数目：
泉州：105趟；
莆田：97趟；
福州南：89趟；
福州：84趟；
厦门：82趟；

其余就不值一提了

tudou272 发表于 2013-3-12 16:58:22

福厦高速铁道 发表于 2013-3-12 14:50 static/image/common/back.gif
哼哼，争了半天，2013年了，目前的事实，不是福州，不是南昌，也不是厦门，而是：泉州，动车停靠总数105趟
...

福州和福州南要加起来算的吧
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