衡水的朋友应该高兴了
这对车是当天由衡水往返北京的极佳车次
这车有YZ？ 这个直特客流如何？编组是半软半硬？ 停这么多，还不如叫T车呢。。。 原帖由 ss8b 于 2009-10-23 14:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
这车有YZ？
参考票价信息
南昌 -- Z134 --> 北京西 车程车型折扣类型硬座软座硬卧上硬卧中硬卧下软卧上软卧下1449
(km)直通 直特
空调车 基准 298.0
半价155.0 308.0
半价160.0 319.0
半价166.0 466.0
半价239.0 486.0
半价249.0折一 279.0
半价146.0 289.0
半价151.0 299.0
半价156.0 436.0
半价224.0 454.0
半价233.0折二 259.0
半价136.0 268.0
半价140.0 277.0
半价145.0 404.0
半价208.0 421.0
半价216.0车厢信息：硬卧软卧高级软卧新型有空调
共 11 节车厢新型有空调
共 5 节车厢新型有空调
共 1 节车厢 上行没必要停衡水，过来没什么人到衡水，没硬座，衡水人去北京也不会坐这车吧 从车次看 估计又是个短命的车～！
回复 #25 K185 的帖子
竟然还挂RW19T！！！！！！:L 原帖由 香烟de味道 于 2009-10-23 15:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif从车次看 估计又是个短命的车～！
短命车是不会吧！井冈山开的车怎么能是短命车呢？就算没有客流也会开下去的 原帖由 Z67/68 于 2009-10-23 12:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
Z134南昌-北京西停两站，12小时7分
Z68停两站，12小时整
Z66不停，11小时51分
差不多了，不在乎这几分钟。关键是北京-南昌有三趟Z车，北京-九江有两趟Z车，南局牛B:lol
是啊，现在南局的进京ZT越来越多了！呵呵，南昌-北京西3ZT，有当年京沪ZT的感觉啊 真是让人羡慕啊。。 只可惜向塘站又少了一趟进京车:Q Z133呢？？？？？？？？？？？ 原帖由 kekedog 于 2009-10-23 16:15 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
Z133呢？？？？？？？？？？？
Z133点还没出来呢:lol :L 这车真伪 原帖由 长牛铁路 于 2009-10-23 17:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:L 这车真伪
相对于Z33来说还是好一点 这Z是有点水。 :L
回复 #9 K325 的帖子
:'( :'( :'( :'( :'( :'(聊城又少一进京车次 问一下,有没有T车用的是25T的车底!