南局宛段 发表于 2009-10-27 21:07:24

12月21日调图焦柳线有望新增旅客列车6对(随时更新）

随着11月11日调图的临近，南阳站已知新增旅客列车2对。12月21日焦柳线将配合达成线，襄渝线，汉丹线，西康线进行联合调图，届时旅客列车大大的增加。从目前掌握的情况看焦柳线有望新增6对旅客列车。
【具体车次列举出来之后仅供参考】
11月11日调图焦柳线新增3对旅客列车
K15/6次    济南-重庆北   空调快速车体：25G济局济段担当   
经由：京沪线，陇海线，焦柳线，襄渝线运行

K117/8次攀枝花-北京西空调快速车体：25G 成局成担当
经由：京广线，陇海线，焦柳线，襄渝线，达成线，成昆线运行

1605/6次安康-怀化      普快车体：22B   西局西段担当
经由：襄渝线，焦柳线运行

12月21日调图焦柳线新增5对旅客列车
T77/8次哈尔滨-重庆北空调特快车体：25K   哈局三段担当
经由：哈大线，津山线，津霸线，京九线，石德线，京广线，陇海线，焦柳线，襄渝线运行

成都-烟台    空调普快车体：25G    成局成段担当
经由：达成线，襄渝线，焦柳线，陇海线，胶新线，蓝烟线运行

K661/2次 沈阳北-重庆北空调快速车体：25G沈局沈段担当
经由：海沟线，京山线，京广线，陇海线，焦柳线，襄渝线运行

济南-贵阳   空调快速车体：25G济局济段担当
经由：京沪线，陇海线，焦柳线，沪昆线运行

重庆北-青岛空调快速   车体：25G 成局渝段担当
经由：襄渝线，焦柳线，陇海线，京九线，新兖线，京沪线，胶济线运行

南宁-北京西空调快速车体：25G宁局南段担当
经由：洛湛线，陇海线，京广线运行   
【以上消息仅供参考，希望大家不要进行人身攻击，谢谢合作】

[ 本帖最后由 南局宛段 于 2009-11-2 19:39 编辑 ]

襄渝双轨梦 发表于 2009-10-27 21:14:32

安康-怀化怎么走焦柳啊？应该走的是襄渝，渝怀啊

南局宛段 发表于 2009-10-27 21:18:19

原帖由 襄渝双轨梦 于 2009-10-27 21:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
安康-怀化怎么走焦柳啊？应该走的是襄渝，渝怀啊
走襄渝线，焦柳线。沿途主要停车站：安康，十堰，襄樊，荆门，宜昌，石门县，张家界，吉首，怀化

月夜行舟 发表于 2009-10-27 21:33:44

胶新+蓝烟=新烟 :lol

南局宛段 发表于 2009-10-27 21:37:48

原帖由 月夜行舟 于 2009-10-27 21:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
胶新+蓝烟=新烟 :lol
学习了，谢谢。

zpgggx 发表于 2009-10-27 22:07:32

关注南宁局的新进京车。
前两天也有想法，自己编了个运行图，不过感觉到郑州后上京广真是煎熬，没有那个点是适合快速这个档次的车全身而入的。

南局宛段 发表于 2009-10-27 22:12:30

原帖由 zpgggx 于 2009-10-27 22:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
关注南宁局的新进京车。
前两天也有想法，自己编了个运行图，不过感觉到郑州后上京广真是煎熬，没有那个点是适合快速这个档次的车全身而入的。
在郑州上京广线最好是晚上9点郑州开车，早晨5点到北京西。返回北京西站立折

zpgggx 发表于 2009-10-27 22:23:35

原帖由 南局宛段 于 2009-10-27 22:12 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

在郑州上京广线最好是晚上9点郑州开车，早晨5点到北京西。返回北京西站立折

那只能是插在早上最早的5：35之前了。5：29这个点。

南局宛段 发表于 2009-10-27 22:28:45

原帖由 zpgggx 于 2009-10-27 22:23 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


那只能是插在早上最早的5：35之前了。5：29这个点。
放在K590次后面，郑州站9点多开，早晨5：13到北京西站。上午9点多可以立折

zpgggx 发表于 2009-10-27 22:36:56

原帖由 南局宛段 于 2009-10-27 22:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif

放在K590次后面，郑州站9点多开，早晨5：13到北京西站。上午9点多可以立折

哟,才发现K590,干脆也像她那样走好了,走焦作.

南局宛段 发表于 2009-10-27 22:43:22

原帖由 zpgggx 于 2009-10-27 22:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif


哟,才发现K590,干脆也像她那样走好了,走焦作.
南宁-北京西 走陇海，京广，不走焦作。

K16 发表于 2009-10-27 23:32:52

重庆北-青岛快速    成都局担当
经由：襄渝线，焦柳线，陇海线，京九线，新兖线，京沪线，胶济线运行


发现最近青岛向南的出局车都走新兖线了。。。

seasue 发表于 2009-10-28 00:16:53

原帖由 K16 于 2009-10-27 23:32 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
重庆北-青岛快速    成都局担当
经由：襄渝线，焦柳线，陇海线，京九线，新兖线，京沪线，胶济线运行


发现最近青岛向南的出局车都走新兖线了。。。
多好。以前亏待了鲁西南自家兄弟，养了＊＊。现在补偿回来。

南局宛段 发表于 2009-10-28 00:38:03

回复 #13 seasue 的帖子

呵呵。新兖线会越来越繁华

K16 发表于 2009-10-28 00:40:40

新兖线电气化得加速了。。。

豫C1019 发表于 2009-10-28 00:42:39

看来这次焦柳线加车跟洛阳是没啥关系了，要不洛阳东站往东再搬点或者把关林站好好改造一下，争取几个车呗。:lol :lol
说实在话哈尔滨到重庆的T很让人眼红啊

南局宛段 发表于 2009-10-28 00:42:53

回复 #15 K16 的帖子

只有提速才有更多的车

襄渝双轨梦 发表于 2009-10-28 02:58:53

我怎么听说T77/8次是北京西-成都的啊

seasue 发表于 2009-10-28 04:42:48

成都-烟台    空调普快车体：25G    成都局担当
经由：达成线，襄渝线，焦柳线，陇海线，胶新线，蓝烟线运行

如此这般，最符合常理。青岛－成都／重庆走都济南。成都－烟台走胶新。最好是走陇海线，兖石线，胶新线，蓝烟线

济南东 发表于 2009-10-28 07:53:21

济南贵阳走徐州啊
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