金温列车5104 发表于 2009-11-18 22:34:49

25Z就是太旧了,运行的时候还是蛮稳,最好拉去厂修的时候,把座位都换换新,好多都坏掉了!

金温列车5104 发表于 2009-11-18 22:38:58

双层和单层之间挂着的餐车是上局沪段转配的BSP……

[ 本帖最后由 金温列车5104 于 2009-11-18 22:49 编辑 ]

金温列车5104 发表于 2009-11-18 22:39:23

金温列车5104 发表于 2009-11-18 22:40:00

配属标记都没改就拉上去用了……

金温列车5104 发表于 2009-11-18 22:41:29

BSP餐车的内饰,我最爱的就是她的灯光,让人觉得暖暖的……

金温列车5104 发表于 2009-11-18 22:42:14

金温列车5104 发表于 2009-11-18 22:44:07

接下来要重点介绍25Z双层一等车,这可是我此行主要目的之一,先看看外观吧……

金温列车5104 发表于 2009-11-18 22:44:56

金温列车5104 发表于 2009-11-18 22:45:43

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金温列车5104 发表于 2009-11-18 22:46:52

看来浦厂出的双层车确实多……

金温列车5104 发表于 2009-11-18 22:48:41

为啥单层车的配属没有“牌”呢?这个“牌”究竟啥意思?有哪位资深车迷能解答?

金温列车5104 发表于 2009-11-18 22:51:19

双层25Z一等车的下层……

金温列车5104 发表于 2009-11-18 22:53:17

上下层中间的过道……

金温列车5104 发表于 2009-11-18 22:53:48

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中间的这四个位置蛮好,可以给两对情侣坐……

金温列车5104 发表于 2009-11-18 22:57:18

上层的座位和下层大同小异……

金温列车5104 发表于 2009-11-18 22:58:51

但我最喜欢的还是上层楼梯扶手两层的单人座,这可以成为车迷的专座!

金温列车5104 发表于 2009-11-18 22:59:53

一个人独享其座,风景这边独好……

金温列车5104 发表于 2009-11-18 23:02:24

这种背靠背的25Z软座车,应该就是二等了……
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