我的车来啦，抓个水牌，匆匆上车，果真是冷冰冰的绿皮硬卧！我得出个结论，越是差的车被子越薄，越是好的车被子越厚……但1373的列车员大姐姐蛮好，有直特的风范，会用“请”字，这种好习惯在国铁普通车上几乎已经绝迹，值得表扬！
欢迎LZ下次再来湖南。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
这绿皮速度够快，但顶上的通风口貌似有些漏风，寒风直往车厢里面灌，我也在冷冷的下铺睡去……一觉醒来，我们已经在一个叫“五里墩”的小站待避了，猜想是前方株洲站站台不够用，到站列车只能一列一列慢慢放进去！这电猴子拉的红皮是上海南到昆明的K181次，还挂着个破CA23，到底是作为隔离车用还是去厂修，不得而知！
[ 本帖最后由 金温列车5104 于 2009-11-17 23:41 编辑 ]
这还是一个弯道车站……
宁波到重庆的大绿皮也来了，连水牌都跑丢了，你就待避吧，我们先走了！
晚点40多分钟到达株洲……
天亮了，再给你来一张水牌特写吧……
闲着无聊，拍个隔壁的车厢号……
哪位车迷能告诉我，围墙外的是什么线路？
来一货列，它去哪儿？
这是我所在的车厢，等天气好了还可以考虑坐它……
第二部分，行在长沙1373晚点了一个半小时才进长沙站，晚这么多应该比较少见！我来之前还特地问了一下华中的车迷，他们都说最多晚点半小时，看来这次晚点是一个意外！不过长沙当天的天气不错，太阳已经出来了！
我这节车厢几乎下空了，没几个人留在车上……
K137，它比我们早到这么多，都在收拾被子了！
车体还是很新的……
再抓个清楚一些的水牌回家，白天就水灵多了！
长沙的朋友电话一个接着一个催来，列车晚点也怪我头上，又不是我开火车！我还是赶紧出站吧……