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从长陵出来，继续314，回到昌平西关，换了一路小巴车，到宏福苑下车，倒快3回到市区。我在南方时间久，儿化音竟然都快不会说了。问路的时候大叔跟我说“宏福苑儿”的时候我还愣了一下，半天才反应过来……图为快3内景。因为正好是反高峰方向，所以一路都很空，整个车厢从没有坐满过。
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快3到五路居下车换地铁10号线到北土城换地铁8号线。069
傍晚时分游览奥体公园。070
巢、立方、盘古广场……[ 本帖最后由 weenie 于 2009-11-22 11:51 编辑 ] 美丽的图，唤起了我美好的记忆
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他注定将被写入建筑史。072
车河——北京的下班高峰，看起来比上海的要顺畅。073
从本楼起，便是以前没有的内容了。本贴也进入实质性的扫尾阶段，只不过这个尾还比较长。在北京的第三天下起了雨，时大时小，阴冷潮湿，像极了南方。由于以前从来没有自己一个人跑出门这么长时间，在安排行程方面没有经验，导致行程过于紧凑，每天暴走的距离过长，双脚吃不消开始抗议，脚底起了水泡。现在又正逢天雨，便想停下来休息一天。本来这一天是安排给故宫的，最后一天安排给胡同、798、小博物馆这些地方。目前来看也只能临时更改行程，甩掉一些项目。
在住处蜗到11点，突然想起来环铁和铁博。看起来那边不需要太多的脚力，便又上路了。从北京站乘403可以直达环形铁道，刷卡4毛。
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还没走进铁博，就发生了一件囧事——脚底的水泡破了……当时顿觉一股久违的舒畅从脚底蔓延到全身。舒服归舒服，可是感染了就不得了。不敢怠慢，迅速脱鞋检查，做了些简单的处理。铁博很壮观，展品琳琅满目。我正专心研究一个“火车是如何转弯”的装置，迎面走来一个胖胖的中年男人，一口京片子：“您是车迷吧？”我吓了一大跳，说我车迷谈不上，就是感兴趣随便看看。他自称是铁博的工作人员，我猜是个领导。他当起了义务导游，跟我说铁博里各个展品的来历以及可看之处。有了他，铁博是不虚此行了。
图为毛泽东专列上的行李车，有个巧妙地机关，可以把小汽车开进来。
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车内太昏暗了，不得不开闪关灯。这时我们已经来到另外一辆行李车了。他说当时毛主席有两列专列，乘专列出行总是两列车追踪跑，在某些车站前面一列车还会待避后面一列，让两列车的顺序颠倒一下。这都是为了主席的人身安全考虑，让歹徒搞不清楚他到底在哪一列车上。这一辆车保存的较为完好，机械设备还都在。076
当年用来把小汽车拉上来的卷扬机。他跟我说，这些以前都是最高机密，现在进博物馆了，还一度不允许登车。他倒觉得这些东西给人看看也无所谓的，反正现在领导人也不坐专列了。077
这些是小汽车爬上车厢时用的踏板。我忽然诧异地发现小W原来并不是鬼片拍摄家。那手的精确度极高。在福州的鬼片那是来迷惑我们的啊 什么鬼不鬼的，不要乱说……先暂停几小时，出门办事，晚上继续。
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你的病好了？外面别吹风了:lol :lol :lol 继续啊，等待，在线 青龙桥老站值得亲自去一趟 最好接趟车078
这个好像叫三项XX吧，我记不清楚了。他专门指给我看，让我拍下来的。079
整个车厢中部是可以转动的。先把车厢中部转到与轨道呈90度，小车开上去，然后载着小车转回原位，很神奇的机械。[ 本帖最后由 weenie 于 2009-11-22 18:23 编辑 ]