虽然成都的SS3比较多，不过现在的SS3已经越来越多地向SS7D靠拢了，怎么个靠拢法？通过受电弓来靠拢。
在我的上一篇帖子中，我告诉了大家怎么辨认这个车，现在大家是不是记住了这是哪趟车么？
不过这组车体依然是绿色的XL，嘿嘿，有点儿像过去的1434，只是有点儿像！
忘记这是哪趟车了，其实也懒得去翻时刻表了...自从出现了4位数的车次以后我是越来越没有心情去记车次了...恐怕今后火车还会出现更多位数的车次...
过去成都客站的外包线很少有车走，现在大不一样了。
在成都这块儿地方，只要是机供车就有好机车的待遇，如果不是机供车，那么就只好委屈SS3了，这就是成都的现状。
最近心情不怎么好，看看车来缓解一下，我们就快要组织出差了，嘿嘿，终于快要组织出差啦！
当蓝剑最先来到成都的时候我还在西安，都说蓝剑是动车组，终于让大家见识到了什么叫动车T****次...全路的唯一...
现在的蓝剑号动车组终于不再是SS8牵引25T了...终于前后两个动车都能够升弓干活了...
当CRH1莅临成都的时候，成都才真正迎来了名副其实的和谐号动车组，西南铁路也才真正迈入了高铁时代。
至今为止我工作两年多了，体验过CRH2、3、5，唯独就没有感受过这地铁列车...啥时候我也动一把到重庆呢？
绕过成都客站外包线，尖叫着、飞奔着远去了...这CRH1的叫声还是难听...:L :L
看车的地方有个豁口，但是这里的警察和协警太多了...不怎么和谐，所以也只能在外面儿望望，不敢进去。
又一台DF7C拉着客车去客站了，没有准备好，把调机拍得傻傻的
看车点儿的全景，前面就是成都车站和成都客机所。
那个蓝白车底是[成都－乌鲁木齐]吗？那个SS7C-0085牵引的是K118次[攀枝花－北京西]吗？
前面就是成渝线的龙潭寺方向，远处的高楼是有名的驷马桥的楼盘——蓝光富丽锦城。
原帖由 迷途阳安线 于 2009-11-30 16:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
那个蓝白车底是[成都－乌鲁木齐]吗？那个SS7C-0085牵引的是K118次[攀枝花－北京西]吗？
你还真迷途了...全部猜错了...:L :L
把刚才的绿皮车体送回了成都客站，调机返回成都东，继续干活！每天好几台调机就在成都客站周围转悠，但是就是不够用啊。
主席总是说我不知道DF7C的细节，算你说对了...我还真不知道，我不知道我承认，我不像某个人不敢承认！