原帖由 我爱北京公交 于 2009-12-24 15:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
没有啊 2003年那个时候很多人就希望是空调车
估计3年之内 高铁就能让人接受
呵呵
我说的是我自己的情况:lol :lol :lol
没有考虑别人:L :L :L
别人的情况复杂有人飞机头等 有人绿皮、城市1元公交都困难:lol
我的情况是首选绿皮绿皮没有合适席位的话
新空票价也可以接受:lol
[ 本帖最后由 八百里秦川 于 2009-12-24 15:23 编辑 ]
原帖由 老百姓动车 于 2009-12-24 13:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
32楼回应了。别说什么珠三角长三角，人口是流动的，工厂也是流动的，真要是珠三角成本那么低，工厂早开到珠三角去了。
另外，这些人并不都是春运才回家，但大部分是春运前后走的，当然，七八月份也是一个小 ...
你还真白。。居然说出工厂早开到珠三角去了。:L :L
知道现在全中国最大的制造业中心是哪么？
就因为珠三角工厂多，所以现在才有珠三角民工潮，没了这里的工厂，估计也就没有春运潮了，上不上武广就很难说了。
以前修武广时舆论宣传过为民工铁路。
有些话，唉。。
就像某些人在公布票价后，就拿公布票价也执行票价说事，好像执行票价会低一样，现在的事实是什么呢。地球人都知道。
LZ为一正经铁托，鉴定完毕~~:lol
原帖由 老百姓动车 于 2009-12-24 11:18 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
普铁高铁本来就是分开运营、单独核算的。
停运普铁客车与高铁没关系，停运普铁客车，是因为要加开普铁货车，别把矛头指错了方向！
昧着良心说这些话，"停运普铁客车与高铁没关系"，你太有才了。货运长期紧张，为什么不停普速线。
现在高铁通了，要逼人坐了，就马上停普速车， 没有关系？ 亏你说得出口。
原帖由 垡浪 于 2009-12-24 16:29 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
LZ为一正经铁托，鉴定完毕~~:lol
他要是铁托就是前南领导人啊
原帖由 我爱北京公交 于 2009-12-24 18:28 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
他要是铁托就是前南领导人啊
TDB一月给你多少钱？够买张武广票吗？别卖了一辈子命，就光在电视里见过高高高高高高高高高速火轮车的话，那就惨了。。。
原帖由 zjh339 于 2009-12-24 18:45 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
TDB一月给你多少钱？够买张武广票吗？别卖了一辈子命，就光在电视里见过高高高高高高高高高速火轮车的话，那就惨了。。。
不好说你什么 脑子啊
我才暑假打工回来,2个月,抛开吃和住,到手3000,东莞 ,电子厂
原帖由 yinruowen 于 2009-12-24 20:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我才暑假打工回来,2个月,抛开吃和住,到手3000,东莞 ,电子厂
你不错了 刚出学校 打工800一个月
我感觉现在坐25G都贵...
TDB抢钱车 有钱你就坐！讨论再激烈也没有什么结果的！
个人认为定价不和谐，坚决抵制！！！
又想马儿跑，又想马儿不吃草，哪里有这样的事情。个人认为武广价格不低，但是价格也并不像很多人说的那样高得不行。快捷、舒适、安全、准时，当然是要付出一些代价的。难以接受武广票价，是因为习惯了廉价的火车，一时难以接受相对高的高铁票价吧？
[ 本帖最后由 leizy 于 2009-12-26 22:24 编辑 ]
原帖由 老百姓动车 于 2009-12-24 00:43 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
请结合1995年～2010年、2010年～2025年，两个15年间，通货膨胀、货币贬值、物价上涨、老百姓收入增加，等等因素考虑，给出客观评价：
究竟是1995年时坐25G硬座感觉贵，还是2010年时坐CRH感觉贵？
:lol 哈哈，你不如去比较清朝的时候好了，那时侯举人们要进京赶考几乎是要倾家荡产！
技术的进步本来就带来的是价格的下降！
95年的电脑那是什么配置，什么价钱！
95年的普桑要18万一辆，现在多少钱！
原帖由 东孝站 于 2009-12-26 22:25 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
:lol 哈哈，你不如去比较清朝的时候好了，那时侯举人们要进京赶考几乎是要倾家荡产！
技术的进步本来就带来的是价格的下降！
95年的电脑那是什么配置，什么价钱！
95年的普桑要18万一辆，现在多少钱！
请问清朝1平米房子多少钱，现在1平米房子多少钱。清朝1斤大米多少钱，现在1斤大米多少钱。
运输是基础资源，不是一年出三代、卖概念越卖越便宜的玩意儿！
原帖由 老百姓动车 于 2009-12-26 23:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
请问清朝1平米房子多少钱，现在1平米房子多少钱。清朝1斤大米多少钱，现在1斤大米多少钱。
运输是基础资源，不是一年出三代、卖概念越卖越便宜的玩意儿！
呵呵，请问您家清代住房多少平，现在是多少；清代时大米的开支占总收入的多少，现在是多少？
有些人便宜占惯了，就觉得是应得的了。。。
什么贵不贵的，坐不起就不坐，总有坐得起的。。总有你坐得起的。。
在这说过来掰过去的没用。。用屁股说话吧。。
自从工作后，就晋升为有志青年，坐不得硬座了。
原帖由 juju 于 2009-12-27 00:02 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呵呵，请问您家清代住房多少平，现在是多少；清代时大米的开支占总收入的多少，现在是多少？
占收入多少有什么关系呢？某人说汽车年年都降价，为何高铁就不能年年都降价。你意思是，占收入多少与是否应该年年降价有关系？
买手机占收入比例很小，年年降价。买汽车占收入比例很大，一样年年降价。
买大米占收入比例很小，年年涨价。买房子占收入比例很大，一样年年涨价。
[ 本帖最后由 老百姓动车 于 2009-12-27 02:04 编辑 ]
原帖由 mangliuwu 于 2009-12-27 01:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
自从工作后，就晋升为有志青年，坐不得硬座了。
自从你被单位公派出差几次，坐坐飞机、高铁、D车，你就对普通列车一点兴趣也没有了。
原帖由 老百姓动车 于 2009-12-27 02:05 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
自从你被单位公派出差几次，坐坐飞机、高铁、D车，你就对普通列车一点兴趣也没有了。
没有这种事， 自己出钱照样乘普通车 软卧比高铁舒服的多 不浪费白天时间，便宜，地位高的人的首选。 其次硬卧也ＯＫ．如果短途座位也不是不行。
好比单位请你吃一顿大餐让你尝鲜了 你自己就不吃青菜不吃胡萝卜了？
单位请你乘了一次奔驰宝马 你出门打的就不乘桑塔纳了？