86与15的差距:(
话说
那个被当做“站台票”出售给我的“最新时刻表” 一点也不新啊
因为武广而停开的车次 上面依然还印着
原帖由 彭城独行侠 于 2009-12-29 17:51 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
86与15的差距:(
恩
不过,
同时,也是40分钟与2小时19分的差距
除开镜头盖
这次运转的“实质”收获
算是齐了
把全列的硬座车厢走了个遍
只发现一节这个
其余的YZ车厢 都是这个 —— YZ22B
这一节还是春运临客
贴了临客整修合格证
还有广段的路风电话
洣水大桥?
应该是洣水和湘江交汇的地方
到对面这座已经荒废的旧桥上面去拍这边新桥上经过的列车,应该很不错
回头
再扫一张旧桥的钢结构
过洣水之后不久
前方不远就是衡山站了
果然,不一会儿 广播就报了
停车两分
就不下车了
可以看到本务
不过要是西瓜牵引的话
那样就好看了 全列绿
还是和部专一样的颜色搭配:lol
又赶上直播了:lol :lol
衡山站是个弯道车站
我还是挺喜欢弯道车站的
赶上了,顶一个。。。
拉近看看前面
弯道车站
衡山站
5378次
衡山站客流还不错
上了一些人
以座代卧的基本上都起身了
客车五三拐八
衡山站出站信号好了
列车徐徐启动
开出衡山站
列车离开衡山站
前往下一站 株洲