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下面引用由济局青岛在 2005/01/19 11:59am 发表的内容：呵呵，汽车也可以来一次大提速嘛，我爸的SANTANA在高速上能跑到180呢。
SANTANA在高速上能跑到180？？？？有这么厉害吗？感觉她一般只能跑150
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时速表上确实是180，当时据说是方向盘已经不好控制了。[关注]百年胶济大提速2！
汽车跑那么快是超速的、违规的、不合法的。[关注]百年胶济大提速2！
其实济青高速才310公里济青2号高速才290公里
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这条线路是复线铁路还是单线铁路？[关注]百年胶济大提速2！
下面引用由djj1-0001在 2005/01/20 10:30am 发表的内容：这条线路是复线铁路还是单线铁路？
你说的是哪条铁路？胶济铁路？ 复线+部分四线
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下面引用由seasue在 2005/01/19 10:13pm 发表的内容：其实济青高速才310公里
济青2号高速才290公里
话虽不假，但要注意，高速公路的起点和终点一般都在郊区，而火车站基本都在市中心。而且2号高速的终点是黄岛。
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下面引用由齐鲁号在 2005/01/20 06:19pm 发表的内容：话虽不假，但要注意，高速公路的起点和终点一般都在郊区，而火车站基本都在市中心。而且2号高速的终点是黄岛。
嗯，对。
不过青岛2005年度计划中，2号高速的跨胶州湾大桥北桥要开工了。经过海伯河-红岛-黄岛。而且，济南长途站出站-北园路-顺河北沿线-北环高速-济青高速-胶州湾高速-青岛长途站也挺顺的。真正跑的话4个小时多一点也能跑完。
胶济铁路的一个小缺点是青岛站在沿海，不利于青岛其他地区的人中转。应该在成阳区附近建一个新客站。
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下面引用由seasue在 2005/01/21 00:14am 发表的内容：嗯，对。
不过青岛2005年度计划中，2号高速的跨胶州湾大桥北桥要开工了。经过海伯河-红岛-黄岛。而且，济南长途站出站-北园路-顺河北沿线-北环高速-济青高速-胶州湾高速-青岛长途站也挺顺的。真正跑的话4个小时 ...
城阳？有没有搞错？市区到城阳开车也得半个多小时呢，而且到那里坐火车就不如去坐飞机了，流亭机场离城阳火车站也不算远。
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那就四方吧，如果城阳远的话。我是考虑到很多莱阳，平度莱西等地的乘客换乘方便[关注]百年胶济大提速2！
四方的地方不够大，即便是把四方厂也收进来也不行啊，而且周围也不适合建广场。[关注]百年胶济大提速2！
青岛站的春运计划：1、23、24日整备两列新车，备开次日K296次。
2、24、25日到达的K295次入库，备开当晚L518次。
3、25~28日每天整备一列空调车，备开次日L208次。
4、26、28日到达K207次入库整备，备开当日A60次。
5、27、29日到达K207次入库整备，备开次日L338次。
6、23~28日，每天从烟台到青岛开行55004/1次，将存放在烟台库内的六列空调车调到青岛，备次日更换车底。
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下面引用由济局青岛在 2005/01/22 08:46am 发表的内容：6、23~28日，每天从烟台到青岛开行55004/1次，将存放在烟台库内的六列空调车调到青岛，备次日更换车底
路用车？烟台有六列空调车？
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现在烟台存着8列，其中两列正在跑K285，两列运回青岛跑K295，四列运回青岛跑K207[关注]百年胶济大提速2！
下面引用由济局青岛在 2005/01/22 11:36am 发表的内容：现在烟台存着8列，其中两列正在跑K285，两列运回青岛跑K295，四列运回青岛跑K207
青岛的车底放烟台干啥？
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按照青岛兄前面的帖子，208用的应该是285和70换下来的旧车底，那么285和70什么时候换啊？在这个春运计划里看不出来。[关注]百年胶济大提速2！
下面引用由雨中风在 2005/01/23 11:06am 发表的内容：按照青岛兄前面的帖子，208用的应该是285和70换下来的旧车底，那么285和70什么时候换啊？在这个春运计划里看不出来。
似乎已经换了。
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三列285已经换下来了，又用285和70的备用车拼了一列，一共四列，其中第一列昨天晚上开的L518，明天早晨回来，后天开K207第一趟。今天新开的K295昨天整备的，组中只有4节YZ，没有XL，发电车是25K的，从济南借的。