吴江铁路
本帖最后由 祖正石 于 2014-5-9 09:28 编辑RT。。。。
原帖由 祖正石 于 2012-4-12 18:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
RT.
多么好的一条城际啊。。。。
3012 即可开工 记者4月10日从市发改委获悉，今年是不可能开工了，具体开工日期到2020年02月02日。
[ 本帖最后由 新星 于 2012-4-13 18:49 编辑 ] 今天南通新闻说确保今年开工:lol 原帖由 新星 于 2012-4-13 18:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
记者4月10日从市发改委获悉，今年是不可能开工了，具体开工日期到2020年02月02日。 :L:L:L:L:L:L:L:L:L 2011年1月24日，通苏嘉城际铁路预可研报告在北京通过铁道部组织的审查。这表明，南通与苏州间第一条跨江城际客运铁路专线的前期工作正式启动。 通苏嘉城际铁路是《长江三角洲地区城际轨道交通网规划》中的主骨架之一，贯通南通、张家港、常熟、苏州、嘉兴五市，北与连盐通城际、宁通城际相接，南与沪杭客专、跨杭州湾铁路相通，中与沪宁、沿江和湖苏沪城际相连。评审意见认为，通苏嘉城际铁路的建设对于促进长三角社会经济一体化，进一步凸显苏州作为长三角中心的区域优势，加强长三角南翼环杭州湾城市群与北翼苏北及苏锡常都市圈联系，加快形成沿海铁路通道建设，完善区域路网规模，实施江苏沿海开发战略和实现区域可持续发展等具有重要意义，项目的建设十分必要和紧迫。根据研究报告，通苏嘉城际铁路总体走向为自南通西与沪通铁路四线共通道越长江至张家港，自西向东引入沪宁城际铁路苏州工业园区站，终点自东北向西南引入沪杭客专嘉兴南站，线路全长195公里，其中江苏段153公里，速度目标值为250公里/小时以上。按照部省有关“十二五”时期江苏铁路建设发展的会商纪要，通苏嘉城际铁路争取在“十二五”初期开工建设。 本帖最后由 祖正石 于 2014-5-9 09:29 编辑
原帖由 CRH380 于 2012-4-14 19:47 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
2011年1月24日，通苏嘉城际铁路预可研报告在北京通过铁道部组织的审查。这表明，南通与苏州间第一条跨江城际客运铁路专线的前期工作正式启动。 通苏嘉城际铁路是《长江三角洲地区城际轨道交通网规划》中的主 ...
谢谢。。。。。 沿江还没开建，还轮到这？
回复 #9 yunkaiji 的帖子
上海枢纽是那么容易被ky的吗... 通苏嘉希望早点上马 这么好的一条铁路偏偏不上马 沪通大桥 一旦开工，通苏嘉 也不会那么遥远了。 说是力争十二五初期开工，只是今年一过，就是中期了 其实先把苏嘉段建好，等沪通建好了再建苏州到张家港区间就可以了。不过这是一条跨越上海的铁路线，上海局不会那么积极的 确实，要跨掉上海和杭州有相当的难度 有没有内幕消息啊:lol 原帖由 yunkaiji 于 2012-4-15 04:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif苏嘉铁路80多年前就修好了把？后来给拆了。。。就是沿着原来的路基铺一下铁路而已，有那么难吗？算算钢轨加轨枕和路基修整的费用。。。
你以为这路基专门留着，等你80多年后来铺轨？
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