shuai 发表于 2012-5-3 09:24:15

津秦、津保通车后，沈阳/长春/哈尔滨——石家庄G车需要4.5/5.5/6.5小时

溱子 发表于 2012-5-3 16:30:51

别的想法没有，铁道部就不能开长沙经武汉去合肥至南京的动车吗？武汉都成断头路了。

shuai 发表于 2012-5-4 13:41:20

回复 #21 溱子 的帖子

可能是武汉联络线没建好

shuai 发表于 2012-5-4 13:49:27

原帖由 农机二NJ2 于 2012-4-30 16:09 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
武汉进京，保留一Z就行.停孝感\花园\广水.全软卧!
方便没有高铁地方的人进京。
武汉进京至少10G、2D。
武汉至沈阳最好1G、1D。
武汉至沈阳的G车最好由武局开。早上七点开，十一点到北京。下午三点到沈阳北。 ...
高铁最佳运行方案是各节点城市间开G，两边多停，中间少停。
例如哈尔滨/长春/沈阳——石家庄/郑州/武汉，排列组合，总共9个G
最远的哈尔滨——武汉车，哈尔滨——长春、郑州——武汉间多停，中间少停
哈尔滨——郑州车，哈尔滨——长春、石家庄——郑州间多停，中间少停。这样既节省时间，又极大方便沿线

eightyeighteggs 发表于 2012-5-24 00:07:12

京广沿线都是大城市，有钱人多，多开G车，可以把原来京广线上的T车、K车大部分转给那些落后的兄弟局比如呼局，也让他们过个肥年

你像呼局这种垃圾回收站，到目前都没见过25T长什么样，估计给几组25K就惊天动地了

shuai 发表于 2012-5-25 19:31:16

原帖由 eightyeighteggs 于 2012-5-24 00:07 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
京广沿线都是大城市，有钱人多，多开G车，可以把原来京广线上的T车、K车大部分转给那些落后的兄弟局比如呼局，也让他们过个肥年

你像呼局这种垃圾回收站，到目前都没见过25T长什么样，估计给几组25K就惊天动地了
K598能升T吗？
可以开一趟呼和浩特——重庆北T

kevintung 发表于 2012-6-25 09:49:56

啥时候能全线贯通呀

shuai 发表于 2012-6-25 22:49:57

回复 #26 kevintung 的帖子

年底全线贯通

乐呵呵的熊 发表于 2012-8-18 20:09:14

北京西太原20对G、3对D
？不大可能，石太客专速度的250滴

乐呵呵的熊 发表于 2012-8-18 20:15:34

本帖最后由 乐呵呵的熊 于 2012-8-18 20:16 编辑

乡村小绿皮 发表于 2012-4-29 12:05 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
北京西新石家庄30对G、2对D
北京西邯郸东5对G、2对D
北京西郑州东20对G、3对D


{:4_96:}北京西新石家庄30对G、2对D
北京西邯郸东5对G、2对D
北京西郑州东20对G、3对D
北京西武汉20对G、5对D
北京西长沙南5对G、1对D
北京西广州南5对G
北京西深圳北2对G
北京西太原20对G、3对D
北京西西安北10对G、2对D
北京西洛阳龙门2对G
北京西南昌3对G
北京西十堰1对D

京石高铁表示压力很大

郑局乡段YZ25T 发表于 2012-8-21 09:47:22

乡村小绿皮 发表于 2012-4-29 12:05 static/image/common/back.gif
北京西新石家庄30对G、2对D
北京西邯郸东5对G、2对D
北京西郑州东20对G、3对D


你忘记了现在的京广高铁分段开通情况了，郑武多少对G和D呢？

hxbcnmh 发表于 2012-8-23 18:43:03

0736 发表于 2012-4-18 00:11 static/image/common/back.gif
像重庆 南宁这种还无高铁或客专线路与京广高铁线相连的地方 怎么可能上G啊？让我们“高贵”的G车在单线的湘 ...

呵呵，我就不做人生攻击了，很事实的问题：楼主对全国铁路枢纽不了解就竟在那瞎猜！
我真不知道去重庆的G车怎么开，别说G车了，现在D车也不可能，因为渝利还没有好，待明年年底渝利好了，开D车还是有可能的。

hxbcnmh 发表于 2012-8-23 18:50:45

shuai 发表于 2012-4-18 09:12 static/image/common/back.gif
去重庆可以走汉宜、宜万、渝利
去南宁走湘桂新线

可是，现在渝利在哪里？？
所以我说楼主不了解路况，就算到明年年底，渝利通了吧，设计时速200Km的线路可以跑G车？？而且宜万的设计时速为160——180，这样的时速根本不可能跑G车！我想楼主肯定是看胶济客专上有G车吧？胶济客专的运行线路比沪汉蓉可是要短得多，走了比较长的京沪高铁，走胶济客专，这段速度可以忽略，但是，你看沪汉蓉线路多长吧。更何况渝利现在还没有通呢。

zhgsh 发表于 2012-8-31 17:50:46

北京西到南昌怎么开G？

zhgsh 发表于 2012-8-31 17:52:32

shuai 发表于 2012-4-25 09:01 static/image/common/back.gif
保守估计，T43/4、T55/6、T75/6保留，T151走太中银

管T151什么事情？T151是照顾京广线城市到兰州西宁的，现在太中银上有T175到西宁，这车绝对不会改变。

zhgsh 发表于 2012-8-31 17:53:44

我在想京广高铁开通以后，能不能开通西安到上海的动车或高铁？

shuai 发表于 2012-8-31 22:33:54

zhgsh 发表于 2012-8-31 17:53 static/image/common/back.gif
我在想京广高铁开通以后，能不能开通西安到上海的动车或高铁？

郑徐段慢点

zca01410 发表于 2012-9-1 09:21:46

因为信号问题,要走既有线的G都不可能有吧

zhgsh 发表于 2012-9-1 10:59:49

shuai 发表于 2012-8-31 22:33 static/image/common/back.gif
郑徐段慢点

西安到上海可以走郑西、京广、合武、合宁、京沪运行。

shuai 发表于 2012-9-1 22:30:14

zhgsh 发表于 2012-9-1 10:59 static/image/common/back.gif
西安到上海可以走郑西、京广、合武、合宁、京沪运行。

需要武汉站换向吧？
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