关于银川--上海特快
有消息说兰局即将安排一趟特快跑银川--上海,走太中银--石太--石德--京沪。此车不是K359的升级,而是新加的,K359还按原线跑 太好了,这个是必须的,填补忙点了,估计这特快也要24小时吧 可能性大就像当年太原直特一样 不错,又给太原增加一趟进沪车。 消息可靠吗?这个车该加的。 真的啊???好期待,沪宁T群又要增加新成员了~~~ 银川到庄北参照T275停靠,然后德州-上海参照T281停靠 这个车加得很有必要。另外兰州或者乌鲁木齐-上海也应该再加一趟。 这车是宁夏政府多方争取来的,本来兰局申请银川--济南--青岛快速,上报运输局未获批;自治区希望的是银川--济南--上海特快,获得批准。如果快的话5月份就应该见到了。现在还不了解列车车底和编组状况 石济、石武通车速度还会提高吧。 说不定是K359改线,新T走陇海呢。 赞,希望这趟车成行。 希望是加车,而不是把原来的车改线。 就等最后的官方消息了回复 #14 subo19870218 的帖子
全路所有省会城市中,只有乌鲁木齐三进车都是T,其他省会城市的三进车都不尽是T。你仔细思考思考。所以,石家庄到上海没有T也属于情理之中。 原帖由 zhgsh 于 2012-5-5 12:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif全路所有省会城市中,只有乌鲁木齐三进车都是T,其他省会城市的三进车都不尽是T。你仔细思考思考。所以,石家庄到上海没有T也属于情理之中。
拉萨也是三进都是T车。 原帖由 zhgsh 于 2012-5-5 12:00 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
全路所有省会城市中,只有乌鲁木齐三进车都是T,其他省会城市的三进车都不尽是T。你仔细思考思考。所以,石家庄到上海没有T也属于情理之中。
以前没动车组的时候,俺们济南也是三进都T:T35、T105和T179。 问题是需要3组车底,怎么拼凑?
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