建议海拉尔站更名为呼伦贝尔站
原因：海拉尔只是呼伦贝尔市的一个区而已，以后随着呼伦贝尔市的发展，也可能会增设其他区。
中国地图上，最新的城市名：已经没有海拉尔这个名称了
改成：呼伦贝尔了
改站名这个事情，请大家鼓掌通过！ 爱改啥改啥，改啥都无所谓，那是呼伦贝尔市和海拉尔区的事，与呼伦贝尔地区其他旗市无关。 呵呵，是的。我赞同楼上的，呼伦贝尔太大了，一般的你去一个市下面的县呀 镇什么的，从市里倒车肯定是近的，但是呼伦贝尔可不是，差得太远，叫啥名与我们其它地方无关，也不能给我们带来任何的好处。
我们大杨树人坐火车到海拉尔要14个小时，
我从大杨树到通辽才12个小时，，你看看这个差距。
到哈尔滨也不过12小时。 呼伦贝尔有2个辽宁那么大，确实该调整行政区划了 年年火星帖，今年特别多 扎兰屯、博克图、牙克石、海拉尔、满洲里都是呼伦贝尔啊
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此言差矣！按照行政区划，扎兰屯市，牙克石市，满洲里市，是内蒙古自治区直辖市，由呼伦贝尔市代管。
非呼伦贝尔。 严格来说呼伦贝尔撤盟设市后根河市、额尔古纳市、扎兰屯市、鄂伦春、阿荣旗、莫旗等等地区属于呼伦贝尔代管，真正意义上的呼伦贝尔市下辖海拉尔区、鄂温克旗、新左旗、新右旗、陈旗。 反对改名，海拉尔、满洲里这些都是有悠久历史的老地名，与呼伦贝尔是两个层次的东西，不能混为一谈 要这么样改的话，内蒙古的集宁南应该改成乌兰察布站，临河改成巴彦淖尔站 原帖由 京局京段. 于 2012-4-30 15:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
呼伦贝尔有2个辽宁那么大，确实该调整行政区划了
调整也是一方面，关键呼伦贝尔的领导们也不注重铁路呀，滨州线都不重视，就别说其它的线路了。
年年都看到修高速 ，修国道啥的，就是看没在铁路上面使使劲。 还有东胜和鄂尔多斯呢
原帖由 宇星 于 2012-4-30 21:37 发表
要这么样改的话，内蒙古的集宁南应该改成乌兰察布站，临河改成巴彦淖尔站 我想知道改名能得到什么好处呢？能加车还是能升级呢？:L 刻章、复印的生意会好不少。都这么改 让人抓狂是一定的， 内蒙古行政区划分让人看起来很乱，就说大兴安岭地区加格达奇那个地方，说不清是归黑龙江管还是内蒙古管，行政区域上归内蒙古管，但是实际上被黑龙江省控制，每年黑龙江都得给内蒙古一定的土地补偿费。
回复 #10 东北胖子 的帖子
那倒也不是。现在海拉尔站正在修建改造呢。原先站房朝北，现在朝市区方向南面。而且三个站台全部为高站台了，在滨州线上它将是第一座现代化车站。值得一提的是，新站房并非“骨灰盒”，很具有民族特色。 楼主你好，我是在海拉尔工作的辽宁人。你根本就不了解当地的情况。呼伦贝尔市面积太大，而“呼伦贝尔站”太笼统，容易引起误会，弄得人们不知道你要去呼伦贝尔的具体什么地方。对于外省人好说，有可能就特指呼伦贝尔市区，但这会给当地人带来太多的不便。我建议你不妨看看内蒙古的天气预报，上面报的都是诸如海拉尔、临河、东胜、集宁这类的名字，这是当地人的习惯，我们外地人就不要跟着瞎掺乎了吧回复 #10 东北胖子 的帖子
铁路也不仅仅是呼伦贝尔政府不使劲的吧，哈局把滨州线当回事了吗？把海拉尔铁路分局扯了毛都不给了，擦，修个火车站还基本都是政府拿钱，2081/2082/2083/2084的车体让别人拿走了。吵吵了多少年的到山东的火车，现在连个毛影都没看见，搞的1301/1302常年春运。到现在为止，滨州线三间房到满洲里段电气化都只是个规划，这还幸亏满洲里口岸收入不菲，不修公路都等着呼伦贝尔人在家出不去吗？回复 #10 东北胖子 的帖子
铁路不是仅仅政府想使劲就可以的，要不是呼伦贝尔市政府争取的话，海拉尔都被哈尔滨铁路局变成三等站了 原帖由 京局京段. 于 2012-4-30 11:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif原因：海拉尔只是呼伦贝尔市的一个区而已，
以后随着呼伦贝尔市的发展，也可能会增设其他区。
中国地图上，最新的城市名：已经没有海拉尔这个名称了
改成：呼伦贝尔了
改站名这个事情，请大家鼓掌通过！
请教楼主，“汉口”这个地名在国家的行政区划中已经没有了，原国民政府汉口特别市早在1927年就已同武昌市（当时的湖北省省会）、汉阳县合并成了武汉市。那么请问楼主，汉口站该如何改名？
[ 本帖最后由 波比 于 2012-5-3 16:28 编辑 ]
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