huohuo1234
发表于 2012-7-18 17:46:47
k738延长到池州好了,取消太可惜了
likekart
发表于 2012-7-18 17:52:02
huohuo1234 发表于 2012-7-18 17:46 static/image/common/back.gif
k738延长到池州好了,取消太可惜了
别打铜九主意,求你了
烧鸡站
发表于 2012-7-18 18:08:08
74砍掉!坐不着。另外两个都坐过,就是宿州站只卖63卧铺很恼火,坐位要网订
铁路工程师
发表于 2012-7-18 20:01:18
烧鸡站 发表于 2012-7-18 18:08 static/image/common/back.gif
74砍掉!坐不着。另外两个都坐过,就是宿州站只卖63卧铺很恼火,坐位要网订
74砍掉,你就更难坐64了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
dapei0613
发表于 2012-7-18 22:07:42
那什么,74留不住,车底给64,64的车底另开一列T,想法怎么样?
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li3401199
发表于 2012-7-18 22:14:38
个人观点:Z74会取消,T64改走京九线保留,K747保留现有线路,希望Z74取消后车底给T64或T242,T64车底开一趟合肥始发去云贵的T。这样是对合肥最好的方案
st19970901
发表于 2012-7-18 22:18:21
ntstation 发表于 2012-7-18 09:02 static/image/common/back.gif
主要是Z52全软 票额有限,进京全年紧张。南通相关部门一直在努力,去年调图本来要增加南通到北京的特快 ...
你那太悲催了 人家全软都是bsp Z51罩着25T,却没有硬席卧铺.... 当初南京不知道怎么想的 上海4Z都是bsp全软了南京也是全软...怎么弄成25T了
st19970901
发表于 2012-7-18 22:19:20
烧鸡站 发表于 2012-7-18 18:08 static/image/common/back.gif
74砍掉!坐不着。另外两个都坐过,就是宿州站只卖63卧铺很恼火,坐位要网订
Z73/4都没有了 宿州站63还有票??......
奔跑的张飞
发表于 2012-7-18 23:27:18
地铁魔王 发表于 2012-7-18 15:52 static/image/common/back.gif
还有T242可惜车底也很破,原来还有一节稍微好一点的餐车,后来也不见了,不像T64,每个车底都 ...
不知道能不能凑几节YZ25T 配上73/73的换给63 64...
huohuo1234
发表于 2012-7-19 08:25:17
likekart 发表于 2012-7-18 17:52 static/image/common/back.gif
别打铜九主意,求你了
不明白你的意思,铜九加车不好吗?
孔夫子
发表于 2012-7-19 09:09:16
地铁魔王 发表于 2012-7-17 17:06 static/image/common/back.gif
T63\64已经确定会保留。
再说了,你想想啊,南京-北京T66 上海-北京1462和T110 杭州-北京T32不都保留了下 ...
显然大师说的有道理{:4_104:}
环宇一家
发表于 2012-7-19 10:31:48
li3401199 发表于 2012-7-18 22:14 static/image/common/back.gif
个人观点:Z74会取消,T64改走京九线保留,K747保留现有线路,希望Z74取消后车底给T64或T242,T64车底开一趟 ...
两个问题,
一、车底够么?云贵也随不比东三省,但也不算近。
二、扶栏是人口大省,广铁会让动局沿途打秋风么?
GZY1993
发表于 2012-7-19 11:45:11
ntstation 发表于 2012-7-18 09:12 static/image/common/back.gif
Z52 这两趟车 不知道挂了多少绿屁股了。李金华 顾秀莲 刘延东 逢年过节都经常Z52加挂回来。只有老江上 ...
我去。。。。江的母校都变成通中了啊。。。那我就不懂,为什么专列是停在扬州的呢??
8852
发表于 2012-7-19 11:56:42
huanghewhpiano 发表于 2012-7-17 11:56 static/image/common/back.gif
听说Z73/Z74次要改走京九、阜淮铁路并增加淮南停靠站。
要真 的能走京九就好了,问题是肯定是直接和谐了,748可能也会和谐的,64估计不会的了
孔夫子
发表于 2012-7-19 11:59:35
希望把K748和谐了慢的和驴一样
likekart
发表于 2012-7-19 12:19:54
huohuo1234 发表于 2012-7-19 08:25 static/image/common/back.gif
不明白你的意思,铜九加车不好吗?
铜九不减车才是最好,加车是越界的事情,不太可能
8852
发表于 2012-7-19 12:21:51
st19970901 发表于 2012-7-18 22:19 static/image/common/back.gif
Z73/4都没有了 宿州站63还有票??......
老大Z74不停宿州的可好啊,只有T64才停宿州的,Z74停蚌埠也费了好大劲才争取来的
铁路工程师
发表于 2012-7-19 15:40:13
8852 发表于 2012-7-19 12:21 static/image/common/back.gif
老大Z74不停宿州的可好啊,只有T64才停宿州的,Z74停蚌埠也费了好大劲才争取来的
你还没有反应过来????????
st19970901
发表于 2012-7-19 15:55:46
8852 发表于 2012-7-19 12:21 static/image/common/back.gif
老大Z74不停宿州的可好啊,只有T64才停宿州的,Z74停蚌埠也费了好大劲才争取来的
Z73/4取消了 蚌埠合肥票就减少了吧 肯定要从T63/4上给蚌埠合肥票源.. 票一共就那么多 但是有两个站的票源增大了 宿州站除非不变 要不然应该会更难买
st19970901
发表于 2012-7-19 15:56:59
奔跑的张飞 发表于 2012-7-18 23:27 static/image/common/back.gif
不知道能不能凑几节YZ25T 配上73/73的换给63 64...
T车好像没有用AC380V 25T的先例??