梦想沈本特快 发表于 2012-8-21 10:46:54

阜新朝阳人民还要继续忍受铁路出行不便的痛苦

jupiter712 发表于 2012-8-21 11:32:44

京沈高铁的问题主要卡在北京市内的环保测评上,沿途的居民担心电磁和噪音污染反应强烈,可能要修改走向,烦躁啊

斯巴达克斯 发表于 2012-8-21 18:05:47

jupiter712 发表于 2012-8-21 11:32 static/image/common/back.gif
京沈高铁的问题主要卡在北京市内的环保测评上,沿途的居民担心电磁和噪音污染反应强烈,可能要修改走向,烦 ...

真要想建 环评算的了什么还是因为没钱   

Ryuuikou 发表于 2012-8-21 22:45:37

killjj 发表于 2012-8-16 07:28 static/image/common/back.gif
京唐 还能修吗?

个人认为比京沈几率大

hitweiran 发表于 2012-8-21 23:15:00

现在搁置是好事,要不上了肯定是250。还不如等两年,350了就。

rangbu 发表于 2012-8-22 08:47:38

确实 现在修建250几率很大的
比如 宝鸡-兰州250(郑州-西安 兰新二线都是350 所以那些说必须全路350的理由是站不住脚的)
   西安-成都250
   

hdtknmb 发表于 2012-8-23 02:06:13

周小宣宣 发表于 2012-8-23 13:16:53

建成京沪高速铁路、京广客专,建设京沈客专、京张城际,推进京唐城际、京九客专至北京新机场一期工程建设。建成北京站至北京西站地下直径线,建设西长线至丰沙、京原2条联络线,实施黄良线电化改造及东北环复线、电化改造,推进货运外环线及魏善庄、三河技术站建设,推进百子湾至亦庄联络线建设,形成“10条铁路干线、4条客专、4条城际、3条环线”、“客内货外”的总体布局。
  改扩建丰台站,新建星火站和新北京东站,形成北京客运七站布局。建设窦店集装箱中心站、昌平集装箱办理站。建成顺义、通州、大兴、双桥、房山货运物流中心。完成黄村行邮基地。
  实现京原、京通、京承电化改造。建成北京铁路调度中心和铁道部调度中心。建成北京客专综合维修基地,完善北京动车检修设施。加强客运信息化建设。加强铁路枢纽与城市交通的高效接驳。
  到2015年,基本建成点线能力匹配,适应城市经济社会发展需求,安全、高效、便捷的首都铁路运输服务体系。铁路旅客年发送量达到1.8亿人次,货物发送量达到2900万吨、货物到达量达到6700万吨。

rangbu 发表于 2012-8-23 14:59:09

京张城际看似很快建了
但早着呢
城际铁路现在都是地方投资
这条城际最大受益方是山西内蒙古

京沈估计比京张要快
别看现在北京段那里拖后
钱不是问题
线路才是问题
个人估计
只有紧迫性才会有建设的动力
明年底会有消息
因为津秦通车后
线路利用情况就知道了
秦沈到时候严重饱和
建设京沈高铁的必要性就出来了
否则还下不了决心


斯巴达克斯 发表于 2012-8-23 15:04:23

rangbu 发表于 2012-8-23 14:59 static/image/common/back.gif
京张城际看似很快建了
但早着呢
城际铁路现在都是地方投资


钱要不是问题 这两年严重的通胀是怎么产生的   除了房地产就是LZJ那SB狂砸钱修高铁造成的印钱并不难 美国人狂开印钞机是因为美元是世界货币 产生的通胀由世界埋单中国这样狂印钱只能由老百姓埋单这样造成的物价飞涨甚至都不是经济问题了

我爱沈局 发表于 2012-8-23 15:58:00

斯巴达克斯 发表于 2012-8-20 23:42 static/image/common/back.gif
可以先修锦州--朝阳--承德的那段与目前在建的盘营客专对接等日后京沈高铁正式建的时候 这条铁路可以 ...

这线路经过锦州吗?

斯巴达克斯 发表于 2012-8-23 16:26:41

我爱沈局 发表于 2012-8-23 15:58 static/image/common/back.gif
这线路经过锦州吗?

联络线经过锦州   这条线知道的人少网上的图只有干线没有联络线

rangbu 发表于 2012-8-23 17:11:55

估计锦州北站在 薛家 附近吧
和锦州南站到锦州站距离差不多
将来大连鞍山营口盘锦一带去北京
走这条线
估计有20对G车

rangbu 发表于 2012-8-23 17:22:47

目前北京到沈阳动车18对
其中 沈阳始发12对
   哈尔滨始发3对
   长春始发2对
   吉林始发1对
估计将来40对

rangbu 发表于 2012-8-23 17:40:23

将来京沈高铁车最多的区间是
承德-北京
朝阳-承德 次之

308167658 发表于 2012-8-24 08:47:31

rangbu 发表于 2012-8-23 17:40 static/image/common/back.gif
将来京沈高铁车最多的区间是
承德-北京
朝阳-承德 次之

次之也是朝阳沈阳、阜新沈阳什么的 这个就看京局 沈局想怎么打造了

锦州南机务段 发表于 2012-8-24 14:06:39

rangbu 发表于 2012-8-23 17:11 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
估计锦州北站在 薛家 附近吧
和锦州南站到锦州站距离差不多
将来大连鞍山营口盘锦一带去北京


锦州北站目前只停留在可能设立的阶段   因为京沈高铁现在这个状态锦州这边并未进行过实地测量 谁也不知道线路怎么走 具体怎么设站个人分析锦州北站可能在义县七里河镇 太和区兴隆街道一带 也就是说比锦州南站距离锦州市还远而且不是一点很可能是一倍

我爱沈局 发表于 2012-8-24 15:08:32

和锦州怎么联络啊?从哪里到锦州?连接到锦州南吗?经过锦州站吗?

谁能再给我讲讲这样联络的意义,谢谢!

龙之剑 发表于 2012-8-24 16:24:28

我爱沈局 发表于 2012-8-24 15:08 static/image/common/back.gif
和锦州怎么联络啊?从哪里到锦州?连接到锦州南吗?经过锦州站吗?

谁能再给我讲讲这样联络的意义,谢谢 ...

应该是指盘锦-锦州-朝阳联络线。

锦州南机务段 发表于 2012-8-24 17:04:39

我爱沈局 发表于 2012-8-24 15:08 static/image/common/back.gif
和锦州怎么联络啊?从哪里到锦州?连接到锦州南吗?经过锦州站吗?

谁能再给我讲讲这样联络的意义,谢谢 ...

我前面都说了很可能是义县七里河镇你看看地图 跟锦州南差远了   
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