社区 › 西南铁路爱好者茶馆 › 【山城车迷避暑计划三】运转川渝鄂，寻梦宜万线（已更新完毕）

111guokai222 发表于 2012-8-16 23:00:25

本帖最后由 111guokai222 于 2012-8-21 14:10 编辑

在这样一个雨夜，晚上出行的人不多

111guokai222 发表于 2012-8-16 23:01:07

所以班次也比较稀疏

111guokai222 发表于 2012-8-16 23:01:49

空旷的车厢

111guokai222 发表于 2012-8-16 23:02:50

本帖最后由 111guokai222 于 2012-8-21 14:11 编辑

40分钟后，来到成都站广场

灯光，是一个城市的名片。

111guokai222 发表于 2012-8-16 23:03:47

晚上10点，这里依然人潮涌动。。。。。

111guokai222 发表于 2012-8-16 23:05:04

本帖最后由 111guokai222 于 2012-8-21 14:19 编辑

车站2候，其实说老实话，本人出行一般都没有选择晚上始发的列车，基本上都是朝发夕至，理由有二：一是白天才能够拍照看东西，晚上坐车就像和瞎子一样，只能睡觉；其次相机也要充电，运转一伙还是要交好作业三，对吧？
以上仅是个人偏激的观点，不具有一般性，大家多多理解，每个人都有自己选择的权利，呵呵！{:4_104:}

111guokai222 发表于 2012-8-16 23:06:01

我严重怀疑晚上K9445的客流，呵呵，扯远了哈！

111guokai222 发表于 2012-8-16 23:08:37

本帖最后由 111guokai222 于 2012-8-21 14:12 编辑

明天早上的车次都打出来了，早上6点开始，运转5619全程一直俺们的一个梦想，不知何时才有机会？

111guokai222 发表于 2012-8-16 23:09:46

本帖最后由 111guokai222 于 2012-8-21 14:14 编辑

进站，感觉客流量是相当的大，基本上成都就满员了，不少是去万州方向的，去湖北的旅客不是很多（当然，这是后来才知道的哈）

111guokai222 发表于 2012-8-16 23:11:07

本帖最后由 111guokai222 于 2012-8-21 14:13 编辑

最近，这趟车的曝光率是相当的高哈！想不到在成都站内还能与之有一面之缘 {:4_104:}

111guokai222 发表于 2012-8-16 23:11:54

本帖最后由 111guokai222 于 2012-8-21 13:58 编辑

再爆一张，23:45即将始发的K9445，献给关注四川铁路发展的朋友。

111guokai222 发表于 2012-8-16 23:13:49

3站台，K9445就是有些短哈，不过这样可以看见左边的K1196和右边的T127

111guokai222 发表于 2012-8-16 23:14:49

T127水牌一张，夜间光线不足是卡片机的命门

111guokai222 发表于 2012-8-16 23:15:30

本帖最后由 111guokai222 于 2012-8-21 13:59 编辑

狒狒牵引的T127出站。。。。。

111guokai222 发表于 2012-8-16 23:16:25

K1196本务、牌牌

111guokai222 发表于 2012-8-16 23:17:26

T127开走了，严重反光

111guokai222 发表于 2012-8-16 23:17:58

本帖最后由 111guokai222 于 2012-8-21 14:00 编辑

成都站内一时间非常之安静

111guokai222 发表于 2012-8-16 23:19:11

本帖最后由 111guokai222 于 2012-8-21 14:03 编辑

金刚牵引的红皮从宝成下来，从时间上分析考虑K248，扬州-成都

111guokai222 发表于 2012-8-16 23:20:23

本帖最后由 111guokai222 于 2012-8-21 14:02 编辑

22:43 K1196正点发车，再望了一眼一站台的K248

111guokai222 发表于 2012-8-16 23:21:10

本帖最后由 111guokai222 于 2012-8-21 14:04 编辑

铁路沿线一片漆黑，夜里还是7天连锁比较显眼

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