京沪高铁宿州东站即将扩建
8月15日下午，上海铁路局常务副局长兼总工程师周红云带领上海铁路局调研组一行来宿，就同步建设宿淮铁路蒿沟客货运站、扩建京沪高铁宿州东站站房、变更灵璧火车站站房设计、泗县龙牧猪业拆迁补偿等具体问题进行调研。市委常委、常务副市长、宿州市铁路建设协调领导小组组长张冬云，市委常委、宿马现代产业园区管委会主任王启荣、市政府副秘书长乔森、市发改委、铁路办主任梁琦等陪同调研并出席座谈会。 调研组先后来到京沪高铁宿州东站、宿淮铁路蒿沟站建设现场，在宿马现代产业园管委会会议室召开座谈会，会上周红云副局长调研组一行仔细听取市铁办、宿马现代产业园管委会及各县区政府对相关问题的汇报，针对我市提出的问题，并提出如何解决相关问题的意见和建议，并给予大力支持，同意宿淮铁路蒿沟客货运站同步建设，支持京沪高铁宿州东站站房扩建和灵璧火车站站房变更设计，尽快拿出方案，督促铁道部对泗县龙牧猪业拆迁补偿问题尽快出具意见。张冬云副市长对上海铁路局我市经济社会发展长久以来给予的支持和帮助，表示衷心感谢。并简要介绍了我市经济发展以及宿马现代产业园区发展现状，宿州正式被纳入中原经济区的范畴，未来几年，宿州经济社会发展将迈入快速发展的快车道，作为东部新城——宿马现代产业园区的发展前景远大，同步建设宿淮铁路蒿沟客货运站，扩建京沪高铁宿州东站站房是宿州当前以及未来经济社会发展需要。希望上海铁路局调研组在对我市进行全面、深入调研的基础上，综合考虑，为我市未来飞跃发展提供更多的支持和帮助。张冬云要求，各级各相关部门要主动帮助宿淮铁路建设部门协调解决实际问题，铁路沿线村镇负责同志要齐心协力，创造良好的施工环境，确保铁路建设顺利完成。
周红云表示，上海铁路局相关部门一定要认真调研的基础上，立足当前、放眼未来，从宿州社会、经济综合考虑，力争为宿州发展贡献一份力量。
二〇一二年八月十七日
去年对铜陵也是那么说的！
来自：海子铁路网社区 Android客户端 本帖最后由 阿七78 于 2012-8-22 08:50 编辑
宿淮铁路江苏境内明年春节前可以辅通了。安徽境内的现在才研究宿淮铁路蒿沟客货运站的建设方案，变更灵璧火车站站房设计真是够慢的，明年的年底不知能不能通车，好事多磨啊。还不知道这个蒿沟客运站与高铁宿州东距离有多远，换乘是否方便？ 狗日的，宿州东站才开通多长时间就的要扩建了，这些领导真是吃屎长大的，当初设计为什么不一下子到位的 刚建多久又扩建........... 说是这么说，就是不知道啥时候才会批下来， 宿州东站才开通多长时间就的要扩建了
当初是怎么考虑的，简直是拍脑袋决定；
屁股决定脑袋。 萧县北规划的站房面积8000m^2都比宿州东5000m^2大，该扩建了。但是当初是怎么设计的…… 支持老哥大道 宿州，十八大后又是另一个天地了 k扩建是扩建，加车次减少跨越辆才是硬道理。。。定远充其量只能算个动车站（就一个有去无回的半个G） 宿州东站是按照每天客流700人设计的，候车室200个座位，但是平时维持在2000人左右，春运节假日维持在4000人次。现有站台和站房不能满足现状需求。。。 一路飞扬 发表于 2012-8-22 21:52 static/image/common/back.gif
宿州东站是按照每天客流700人设计的，候车室200个座位，但是平时维持在2000人左右，春运节假日维持在4000人 ...
恩恩 快速路再通车 加上合蚌的通车2000何止啊
700人，真不知道当初是怎么设计成 700人的， 不知道滁州站何时能扩建啊，比宿州东更可怜，只有区区4000平米！为京沪高铁全线站房面积最小站，悲哉！ 减少跨越车次才是王道！一上午南去的车次太可怜了。11号G112运转时看到候车室里等车的人不算太多 怎么京沪高铁的地级站都那么小。。
还是后面修的。
武广高铁，耒阳西，和郴州西 都有6000多平方。。
而且客流应该是要稍少于宿州的。。
只有一个郴州西也很杯具。。
客流三，四倍与宿州。面积比耒阳大不了多少。。 这搞得是什么设计，刚建成多久，又要扩建！ 当初肯定宿州出钱少 希望实现了
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